三明z40型桥梁伸缩缝gqf-f40型伸缩缝结实牢靠

三明z40型桥梁伸缩缝 gqf-f40型伸缩缝 结实牢靠

1、纯橡胶式伸缩缝：伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度≤50mm与密封橡胶带组成单缝)伸缩缝称为纯橡胶式伸缩缝衡水必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的　　型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶伸缩缝的焊接和绑扎接头伸缩缝纵向焊接采用电弧焊接2、采用天然橡胶的伸缩缝适用于温度为-40℃～60℃的地区

　　在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏　　该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既受力时鞍全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到樶小范围，节约了钢材　　伸缩缝装置的安装：为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0～80mm的各种伸缩装置及MZL160～1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变.选定伸缩缝规格尺寸选定伸缩2、钢质边梁采用16Mn精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决

安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差不超过10mm　　伸缩装置中心线与实际预留缝中心线重合，误差不得大于3mm；然后在其前进行平直度的检查，调整伸缩装置这在我们调查研究中反映出的问题充分桥梁伸缩缝说明了伸缩缝装置施工桥梁伸缩缝安装质量是伸缩缝装置使用效果好坏的后一个关键环节　　适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁，尤其是立交桥，但不适用于高速公路桥梁工程　　同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻　　在小桥桥台与路面连接处设置TST弹塑体伸缩缝，能充分吸收车辆通行对小桥桥面的振动冲击，有效减少桥头裂缝，使车辆行驶舒适平稳