FLCAO立式跑道入口灯,焦作海工立式进近灯

名称参数

型号XL-ZSJ-LB

电源2.8-6.6A

电源频率50HZ～60HZ

平均功耗≤3W

工作方式恒定光

光强≥25CD

光源寿命≥10 年

发光颜色 .绿色.蓝色.白色（多色可选）

外形尺寸165mm×165mm×245mm

安装尺寸￠145mm×M10(均布 3 个安装孔）

防护等级IP68

环境温度-55℃～70℃

重量1.6KG

湿度＜95%

海拔＜4500M

我们都知道机场设置中，助航灯光是不可缺少的一部分。因为助航灯光是为航空器在夜间或低能见度情况下起飞、着陆、滑行提供目视引导而设于机场内规定地段的灯光。这样的设置也是为了*，比较*很重要。那么让我们讨论一下，助航灯光有哪些特点

助航灯光的可靠性是飞行*的关键之一，一般应有两个立电源，一旦主电源发生故障，转换到备用电源恢复供电，根据不同等级的灯光系统，有不同的转换时间要求。一般从非仪表跑道的2分钟到精密进近跑道的15秒和1秒钟

光源LED，采用进口国际的命、低功耗、率的芯片封装（寿命超过100000小时）。
灯具电源线路带有防浪涌设置（可抗雷击In7.5KA/5次，Imax15KA），能适用于恶劣的气候环境。

东莞西南科技有限公司，是一家从事机场灯光研发的高新技术企业，产品服务全球航空航天航海领域，面向全球提供解决方案，产品应用于高楼 机场 停机坪 海域标示 石油 化工 海区养殖 桥梁 电力铁塔 电厂烟囱 高大的建筑群 海事局 航道局 地方机场 灯领域

该产品为立式安装灯具，沿直升机场接地和离地地区边沿安装配置，能在夜间或能见度低的白天发出全向绿色恒光信号，明确的标示出直升机场接地和离地地区的边界，便于飞行员安全着陆。
1）产品执行标准：民用直升机场飞行场地技术标准（MH5013-2008）、国际民用航空公约附件十四（卷Ⅱ直升机场）

②该产品采用单颗LED为光源，配合专利光学透镜，光学效果好，光源转换，额定功率仅为 2 W , 节能效果明显，使顾客利益大化。

③该产品散热及结构件均采用轻质铝合金材料，散热效果好，结构轻巧，重量仅为 0.5 kg，体积小，重量轻，方便运输和安装。

④该产品所用驱动电源，根据LED驱动特性，设为宽电压输入(输入电压:AC100V-250V)，恒流输出，驱动稳定性好，使用寿命高。

太阳能航空障碍灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源，而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件，所以不同厂家的太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异，其续航时间都是有所差异

阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长，障碍灯灯具的瓦数息息相关，目前东莞西南的太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板，配合太阳能铅酸电池为电源，光源采用LED芯片，电池充放电使用的电源管理系统，控制电路采用微功耗控制芯片，降低了控制电路本身能耗，有着技术优势