云浮蜂巢约束系统护坡应用厂家,蜂巢约束系统驳岸规格价格

土工格室施工的注意事项
1、锚栓形成孔的位置位于格室的对角上方，以便格室的钟量能够传到锚栓上。
2、格室与格室之间完全连接，形成一片，连接在一起。
3、为了防止水流对格室的冲刷，在坡地楼盘的防水田埂上，确保雨水从坡地流入破坏格室，排水无障碍，及时疏通。
以上介绍的就是土工格室的施工方法以及注意事项，如需了解更多，可随时联系我们!

蜂巢格室技术原理其基本原理的关键是“三维约束”，将变形会集在三维的空间内，由于蜂格的柔性结构特色能够承受外在荷载及所引起的变形。这是由于当荷载效果在地基外表的时分，依据泰勒和普朗特尔理论能够得到：在会集荷载效果下，地基的自动区受压后下沉，同时将效果向两侧进行分解并传递给过渡区，然后再传给被迫区，因此，被迫区就很简略在力的效果下发作形变进而拱起。
在会集载荷的效果下，自动区受力后依然会将所受到的外力传递给过渡区，但是由于格室侧壁的约束和接近格室之间的反效果力、格室壁与填料之间的摩擦力形成的横向阻力，然后抑制了被动区和过渡区横向移动，结果是使路基承载才能得到了进步。通过检测和实验，在格室相互之间的约束效果下的粘聚力可添加30多倍。这也说明，通过添加路基资料整体的抗剪力或抑制自动区、过渡区和被迫区三个区域的移动能够有效进步地基承载力，这就是蜂巢格室的基本原理。

蜂巢土工格室其基本原理的关键是“三维限制”，将变形集中在三维的空间内，由于蜂巢的柔性结构特点可以承受外在荷载及所引起的变形。这是由于当荷载作用在地基表面的时候，依据泰勒和普朗特尔理论可以得到：在集中荷载作用下，地基的主动区受压后下沉，同时将作用向两侧进行分解并传递给过渡区，然后再传给被动区，因此，被动区就很容易在力的作用下发生形变进而隆起。
在集中载荷的作用下，主动区受力后仍然会将所受到的外力传递给过渡区，但是由于格室侧壁的限制和临近格室之间的反作用力、格室壁与填料之间的摩擦力形成的横向阻力，从而抑制了被动区和过渡区横向移动，结果是使路基承载能力得到了提高。经过检测和试验，在格室相互之间的限制作用下，中密砂的粘聚力可增加30多倍。这也说明，通过增加路基材料整体的抗剪力或抑制主动区、过渡区和被动区三个区域的移动可以有效提高地基承载力，这就是蜂巢格室的基本原理。

网片由经过退火处理且热镀锌或者热镀5%铝-锌稀土合金的低碳钢丝编织而成。出于工程安全考虑，不能使用没有**标准的试验性材料如10%铝锌合金镀层钢丝制作。如果在低碳高镀锌或5%铝-锌稀土合金钢丝表面包覆上一层PVC或者PE（绝不可采用其他聚合物），其成品结构将较加具有防锈，防静电，，耐腐蚀，高抗压，高抗剪等特点，能有效抵抗海水或高度污染环境的侵蚀。
蜂巢格室引用在台背路基填土加筋，采用蜂巢格室可以较好的实现台背加筋的目的，蜂巢格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。

蜂巢格室工程应用处理半填半路基。在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设蜂巢格室，利用蜂巢格室自身的立面侧限加筋效应，较好的解决不均匀沉陷的难题。

传统护坡基本采用刚性护坡，不仅破坏了堤岸生态，而且以混凝土等原料为主的工程，在温差大的北方地区，较易因为土体冻胀变形而出现脱落问题。打造海绵城市是未来可持续发展的方向，需要护坡具有吸水、绿化、维护生态发展的能力。

生态护坡材料“蜂巢格生态护坡系统”，为我国生态护坡工程领域提供了技术解决方案。蜂巢格室也有承载力。外形类似“伸缩蜂巢”的护坡产品，利用蜂巢三维网状结构原理，采用立研发的高分子聚乙烯材料制成。应用“蜂巢格护坡系统”，可以向网格中填充种植土，撒播草种，使其在具有坡体防护功能的同时，形成无工程痕迹、生机盎然的绿化生态护坡。该技术还可应用于软泥、塌陷道路，不仅铺装简单快捷，达到应急通行目的，其承载力可达到传统修补技术的5倍以上。

蜂巢格护坡系统（150-445）技术指标：

1、塑料网格，445+-3mm，片材高150+-3mm；

2、片材氧化诱导时间≥260min；

3、紫外线性能保持≥75%；（550W/m2,150h）

4、焊缝抗拉强度≥140N/cm；

5、片材(开孔率)透水率8-10%；

6、固定件：承载平面宽度≥40mm，套筒、夹持臂长度≥50mm；

7、组间连接处抗拉强度≥200N；