加元市电路灯2头,阿拉善盟多功能加元双臂路灯材料

随着太阳能热水器、太阳能汽车等的盛行，低碳节能环保的观念已深入人心。现在太阳能LED路灯也进入人们生活，成为日常生活中的产品。那么，太阳能LED路灯是怎样运行的呢？它的工作原理是什么？
 太阳能led灯主要由太阳能光伏电池与半导体照源两部分组成，通过直流电与低电压的配合形成了的照明系统。太阳能led灯的工作原理就是利用光生伏应原理制成太阳能电池，白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电，太阳能led灯的工作原理，简单的说：太阳能电池板将吸收太阳能并转化为电能以后，将电能储备蓄电池中，以便夜晚使用。其中，蓄电池分为铅酸电池和胶体电池，而太阳能LED路灯充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
    白天的时候，太阳光照射在太阳能电池板上，这时候太阳能LED路灯的电池组件就会产生一定幅度的直流电压，会把光能转化为电能，之后再传给控制器，然后经过智能控制器的过充保护，把传过来的电能再输送给蓄电池进行储存。晚上，没有太阳光，太阳能LED路灯组件就接收不到光能，这时候太阳能LED路灯智能控制器就会自动开启控制装置，蓄电池通过智能控制器的过放保护装置，提供电能给LED发光源，使得太阳能LED路灯能够发出足够的光亮来照明。太阳能LED路灯每天就是这样反复工作运行的。

大功率LED路灯五大创新：
外形结构设计
外观设计新颖、结构巧妙、充满现代气息，符合时代潮流，在散热方面我们创造性的采取了空气对流型腔式铝质散热器设计方案，散热器上下两层散热面，中间由八条立筋相连接，前后通透，同时左右两侧有空气对流孔，加强了型腔内部的空气流通，有利于热量的排出，从而有效的提高了LED光源的热传导效率。以上特的散热设计方案确保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作温度。
金属螺栓式
自主研发设计了金属螺栓式大功率LED光源。为提高产品的稳定性我们采用了的美国原装进口的LED发光芯片，将LED发光芯片直接封装在金属螺栓的螺帽顶部，产品组装时将LED金属螺栓直接旋紧在铝质散热器上，从而有效的将LED与散热器紧密的融为一体，改变了传统大功率LED光源借助导热硅胶进行导热的现状，的提高了LED与铝质散热器之间的热传导效率，有效的了LED光源的使用寿命大于6万小时。同时采用荧光粉，使单颗LED亮度达到80流明以上;并且有多种色温可选择，能满足不同场合对不同色温的需求。
二次光学系统
采用特的二次光学透镜模组和带状光斑出光设计。光斑长度由LED出光角度来确定，从而合理地控制光的分布，避免了光的叠加浪费，降低了光损耗，实现了灯杆之间带状光斑的彼此连接，使其达到了国家标准规定的各项亮度指标。在确保理想的路面照度及均匀度的同时消除了LED眩光和保护LED光源的作用。
驱动电路的优化
直流9V-30V或市电交流84V-264V宽电压输入驱动电路设计。的恒流输出，使每颗大功率LED光源工作在恒定不变的额定电流下，线路损耗和老化系数小，电转换效率≥85%，的恒流输出确保了LED光源的使用寿命。
模组化设计
光源采用模组化设计方案，实现了地面照度与功率的佳匹配，通过增减光源数量，来满足不同的路面宽度和照度要求，达到了既满足城市的照明要求又不浪费电能的目的。
LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源功效已经达到80lm/W以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。

LED路灯灯杆下面的检修门与灯杆轴线平行，离地400mm高开320mm×120mm检修门,门内焊接地端子；门孔和门盖的边缘光滑平整，门盖和门孔组装后和门间隙不大于2mm,门盖具有互换性，并具有有效可靠的防盗性措施。

双臂LED路灯电源的工作电流是多少才是合适：LED的额定工作电流350毫安，有的工厂一开始就用到尽，设计350毫安，实际上此电流下工作发热很严重，经多次对比试验，设计成320毫安是比较理想的。尽量减少发热量，让更多的电能变成可见光能。

目前市场上的冷阴灯、无极灯，都是通过高压点极激发X光照明，含有害金属等，及有害射线；与之相比，LED路灯属于安全低压产品，在安装和使用的过程中大大降低了安全隐患。
比之普通路灯，LED路灯在使用过程中产生的温度低，连续使用不会产生高温，不发黑不烧黑灯罩。

双头LED路灯防水性、抗冲击性、防震性都很好，质量稳定，在保质期内属免维护产品。
太阳能路灯打造绿色能源：
太阳能路灯厂家如今经济的快速应用，节能问题已成为全世界的问题，在这种社会背景下，太阳能逐渐得到广泛开发和利用，太阳能路灯价格进行了了解，揭示了控制系统的原理和设计方案，根据详细系统设计过程的实际需求分析和研究，后对智能控制系统进行了测试，为相关工作者提供了有力的参考。
如今将数据存储空间添加到网络外的光伏发电系统的控制器，扩展整个系统的各种操作数据的收集存储和完成功能，通过内置到操作系统完成网络外的监视和控制系统的光伏发电的数据传输信道建立平台访问内部系统数据，用节能太阳能的灯照明的初始投资问题仍然是困扰的主要问题。
然而，太阳能路灯价格和应用，作为新兴的户外照明，它显示了无穷的生命力和广阔的应用前景，属于这个社会守绿，可再生能源产品，对太阳能路灯项目的实例进行了讨论和总结，为积响应国家号召节约能源和减少排放应用低碳经济，目前分析和调查研究的工作原理和太阳能电池和白色光的特性。
太阳能路灯的不足：
随着太阳能路灯技术的使用，于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中，太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服：
当其冲的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中，其本身有很大的资源配置浪费的问题。因为太阳能路灯产品有强制性的标准要求，这其中包括“缺电率”指标，它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。这样一来，从技术设计角度，对能源的收集和储备以*不理想的气候条件(日照时间短的季节、连续阴雨天等)为基础，这样一来，在大部分的使用条件下，大部分的能源配置(太阳能电池)和蓄电装置是被闲置的，不仅是系统成本必然居高不下，而且与系统本身所要表现的节能和综合利用主题也是背道而驰的。
太阳能路灯在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决，包括：
集中管理的问题，如果不使用电气线路，就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程，但如再配置电气线路，则不仅增加成本，太阳能路灯在“卖点”上的意义又削弱了；
太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题，这就带来要实现整个系统的命其实还需要解决很多问题，也同样会产生比较高的维护成本；
因系统使用直流蓄电池，非常容易被盗，所以防盗也是系统的大问题。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高，等等这些问题都是太阳能路灯照明系统所无法从根本上解决的问题。