东丽报废汽车回收拆解企业资质认定费用

报废机动车回收体系尚未完善。旧政策对回收企业资质控制严，“一城一牌照”政策使之只能通过并购扩张市场份额，“新办法”取消总量控制将显著推进市场化进程，但回收体系尚未完善，我国还未形成全国规模的大型报废汽车回收企业，大多为区域性中小型公司。加上国内报废机动车拆解技术落后，产业优势未能凸现。目前大部分企业仍以废钢加工回收为主，三元催化器等高附加值材料利用不足。大多数企业产业链布局缺失，远未形成产业链大规模效应及上下游协同优势。

实现报废机动车规范回收、绿色精细拆解和高值循环利用，有利于促进循环经济发展，助力碳达峰碳中和目标实现。形成覆盖城乡、线上线下结合、便利的报废机动车回收网络；完善以回收拆解为中心，回用、再制造、再生利用等为支撑的报废机动车资源循环利用产业链；全面建成衔接融合、竞争有序、绿色的报废机动车回收拆解与再利用产业体系。

报废机动车回收拆解企业资质认证申报材料有关要求：（一）申请人应提交完整的纸质申报材料一式二份（其中县级商务局保存一份），编制目录、页码，并按顺序用A4纸装订成册。（二）要求提交复印件的，复印件须清晰完整。提交纸质申报材料时复印件与原件应同时携带，原件经县级商务主管部门经办人员核实确认后退回。（三）所有复印件均须有申请人签名盖章，县级商务主管部门经办人员原件、复印件、电子文档的真实性和一致性，并在核对原件无误后，签署核对人姓名并加盖核对章。（四）纸质材料中，1份材料有多页的，除页盖章外，还应每5页内加盖1个申请人的骑缝章。