滨州供应SINO碳纤维布

碳纤维布在桥梁加固中的探讨: 我国乃桥梁大国，尤其自以来，在桥梁建设方面我国取得了的成就。然而伴随着桥梁总数量的不断上升，大部分桥梁正面临技术标准低、通行能力差的问题，以至于无法满足当今日益增长的交通需求，甚至已经威胁到桥梁的行驶安全

碳纤维布在结构加固的运用 随着工程结构老龄化现象的不断加剧，以及复杂环境、灾害的侵蚀与破坏，越来越多的结构因强度与耐久性下降，而急需加固处理。传统的加固方法，无论是减小使用空间、影响结构外观，还是自重较大、增加结构负担，都会为结构加固带来一定的局限性，而碳纤维布加固，能有效避免常规加固方法存在的弊端，正逐渐成为结构加固中热门的方法

碳纤维布产品特点： 1、强度，能灵活的用于抗弯、封闭箍和抗剪等加固，抗疲劳能力； 2、材料自重轻，厚度小，加固后基本不增加基体厚度； 3、具有良好的柔韧性，能包裹复杂外型； 4、适用于酸、碱、化学腐蚀等各种恶劣环境（本身），符合环保要求

在桥梁的主梁加固中，可以将碳纤维布等效为钢筋，沿桥梁主拉应力方向粘贴碳纤维布，同时两端设置锚固段，可有效防止裂缝的生成以及提高主梁的抗弯刚度;也可粘贴在梁的侧面，发挥类似箍筋的作用机理，提高主梁抗剪承载力。

在施工方面，碳纤维布加固同样存在较大的优势。碳纤维布质软，能适用于不同的结构类型与形状，加固后可以大限度的构件的原有外观不变。碳纤维布施工无需湿作业与大型施工机械，可在不影响工厂正常生产的情况下施工，避免长期停工引起经济损失。与传统工艺相比碳纤维布加固法操作简单，施工工期短，且质量容易，已成为较成熟的施工工艺。

碳纤维布加固，是通过浸渍胶的粘接作用令碳纤维布与混凝土基材形成整体共同受力，以起到加固效果。也就是说，浸渍胶对终加固效果有直观的影响。不同种类的浸渍胶可能会影响到加固系统的使用年限，以及复杂环境下加固系统的耐久性。因此，涉及结构安全的加固中，碳纤维布与配套浸渍胶的选择应当慎重。