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救护车按用途是分为转运型和监护型：转运型急救车是常见的可被用于运送病情相对稳定患者至医院的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处置；监护型急救车是指拥有急救复苏抢救设备和药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。下面我来给大家介绍一下监护型救护车的配置特点。

监护型救护车医疗舱标准配置：1、ABS刹车系统；2、中控门锁；3、驾驶室电动窗；4、原装进口发动机；5、驾驶室冷暖空调；医疗舱结构：全套医用环保材料压模成型，无缝设计，边角圆弧处理，整体医疗柜，U型整体防滑易洗地板等。

简易配置：1.国际流行救护车外型；2. 爆闪灯；3.密封中隔断（带玻璃窗）；4.不锈钢医疗柜；5. 警灯警报系统；6. 上车后踏板；7. 随车工具；8.救护座椅；10.氧气瓶架；11、灯光照明系统；12.普通担架；13.输液架；14. .温度计；15.前后对讲系统；16.喷雾消毒器；17.车外国际救护标志。

救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
福特系列V348救护车很受市场欢迎，V348救护车分为长轴和短轴车型，客运版和货运版两种。利用江铃公司生产的福特新时代商用车，在车厢内部进行救护车设备改装而成的V348救护车。救护舱设计较为人性化，同时装载新氧气检测系统，为医疗救助赢取宝贵时间。
对于奔驰汽车我们并不陌生，、大气，奔驰品牌一直是致力于安全领域的，奔驰救护车也定位为救护车，其外观运用的是全新的奔驰家族式设计元素，品牌辨识度很高。在内饰方面，采用奔驰A级车型的设计风格，同时也会提供多种款式的皮革以及饰板供消费者搭配。在动力方面，奔驰GLA200所搭载的是1.6T发动机，大功率156马力；GLA260 4MATIC则搭载2.0T发动机，大功率211马力。