1746-F8,触摸屏

电机锁系统：在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。
自检功能：分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。
反充电功能：刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程。
堵转保护功能：自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态，如果过流时是处于运行状态，控制器将限流值设定在固定值，以保持整车的驱动能力；如电机处于纯堵转状态，则控制器2秒后将限流值控制在10A以下，起到保护电机和电池，节省电能；如电机处于短路状态，控制器则使输出电流控制在2A以下，以确保控制器及电池的安全。
动静态缺相保护：指在电机运行状态时，电动车电机任意一相发生断相故障时，控制器实行保护，避免造成电机烧毁，同时保护电动车电池、延长电池寿命。
功率管动态保护功能：控制器在动态运行时，实时监测功率管的工作情况，一旦出现功率管损坏的情况，控制器马上实施保护，以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后，出现推车比较费力的现象。
1756-PB75
1756-PB75K
1756-PB75R
1756-PB75RK
1756-PBR2
1756-PBR2K
1756-PBR2XT
1756-PBXT
1756-PBXTR
1756-PC75
1756-PC75-CC
1756-PH75
1756-PH75-CC
1756-PLS
1756-PLS-CC
1756-PPMPC
1756-PSCA2
1756-PSCA2K
1756-PSCA2XT
1756-RIO
1756-IB16D
1756-IB16DK
1756-IB16I
1756-IB16I-CC
1756-IB16IF
1756-IB16IFK
1756-IB16IK
1756-IB16ISOE
1756-IB16ISOE-CC
1756-IB16ISOEK

功率管动态保护功能：控制器在动态运行时，实时监测功率管的工作情况，一旦出现功率管损坏的情况，控制器马上实施保护，以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后，出现推车比较费力的现象。
防飞车功能：解决了无刷电动车控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象，提高了系统的安全性。
1+1助力功能：用户可自行调整采用自向助力或反向助力，实现了在骑行中辅以动力，让骑行者感觉更轻松。
巡航功能：自动/手动巡航功能一体化，用户可根据需要自行选择，8秒进入巡航，稳定行驶速度，无须手柄控制。
模式切换功能：用户可切换电动模式或助力模式。

自动转换开关
自动转换开关控制器是一种具有可编程，自动化测量，LCD显示，数字通讯等为一体的智能双电源切换系统。在与低压空气断路器配套后，特别适合于两路低压进线侧的自动转换和保护。
自动转换开关控制器的执行部件是框架式空气断路器，两台断路器不用加装适配器，控制器直接对供应电源状态进行监测，自动控制完成常用电源与备用电源的切换。
1、控制器为两路低压进线提供自动转换控制和保护；
2、适合多型号的框架断路器；
3、控制器的电气联锁，断路器的机械联锁，确保二台断路器不能同时合闸；
4、具有手动，自动转换功能；
5、控制器与断路器直接二次线连接，中间无需适配器；
6、在控制器或监控中心汉显两路电源的电量参数，并能设定和更改控制器所有参数；
7、供电方式可设定为一路，二路或无；
8、具有自启动油机功能；
9、具有RS-232C和RS-485通讯接口。
1747-AENTR
1747-BA
1747-BAJMPR
1747-C10
1747-C11
1747-C13
1747-C20
1747-CP3
1747-DU501
1747-FC
1747-KY1
1747-L531
1747-L532
1747-L533
1747-L541
1747-L542
1747-L543
1747-L551
1747-L552
1747-L553
1747-M13
1747-M15
1747-OS302
1747-OS401
1747-RL302
1747-SDN
1747-SN
1747-UIC

运动控制器是运动控制系统的核心部件。国内的运动控制器大致可以分为3类：
第1类是以单片机等微处理器作为控制核心的运动控制器。这类运动控制器速度较慢、精度不高、成本相对较低，只能在一些低速运行和对轨迹要求不高的轮廓运动控制场合应用。
第2类是以芯片（ASIC）作为核心处理器的运动控制器，这类运动控制器结构比较简单，大多只能输出脉冲信号，工作于开环控制方式。由于这类控制器不能提供连续插补功能，也没有前馈功能，特别是对于大量的小线段连续运动的场合不能使用这类控制器。
第3类是基于PC总线的以DSP或FPGA作为核心处理器的开放式运动控制器。这类开放式运动控制器以DSP芯片作为运动控制器的核心处理器，以PC机作为信息处理平台，运动控制器以插件形式嵌入PC机，即“PC+运动控制器”的模式。这样的运动控制器具有信息处理能力强，开放程度高，运动轨迹控制准确，通用性好的特点。但是这种方式存在以下缺点：运动控制卡需要插入计算机主板的PCI或者ISA插槽，因此每个具体应用都配置一台PC机作为上位机。这无疑对设备的体积、成本和运行环境都有一定的限制，难以立运行和小型化。
1746-A10
1746-A13
1746-A4
1746-A7
1746-C16
1746-C7
1746-C9
1746-F1
1746-F3
1746-F4
1746-F5
1746-F8
1746-F9
1746-HCA
1746-HSCE
1746-HSCE2
1746-HT
1746-IA16
1746-IA8
1746-IB16
1746-IB32
1746-IB8
1746-IM16
1746-IN16
1746-IO12DC
1746-ITB16
1746-IV16
1746-IV32
1746-N2
1746-NI16I
1746-NI4
1746-NI8
1746-NIO4I
1746-NIO4V
1746-NO4I

基本功能
数据缓冲：由于I/O设备的速率较低而CPU和内存的速率却很高，故在控制器中设置一缓冲器。在输出时，用此缓冲器暂存由主机高速传来的数据，然后才以I/O设备所具有的速率将缓冲器中的数据传送给I/O设备；在输入时，缓冲器则用于暂存从I/O设备送来的数据，待接收到一批数据后，再将缓冲器中的数据高速地传送给主机。
差错控制：设备控制器还兼管对由I/O设备传送来的数据进行差错检测。若发现传送中出现了错误，通常是将差错检测码置位，并向 CPU报告，于是CPU将本次传送来的数据作废，并重新进行一次传送。这样便可数据输入的正确性。
数据交换：这是指实现CPU与控制器之间、控制器与设备之间的数据交换。对于前者，是通过数据总线，由CPU并行地把数据写入控制器，或从控制器中并行地读出数据；对于后者，是设备将数据输入到控制器，或从控制器传送给设备。为此，在控制器中须设置数据寄存器。
1785-ACC5LA
1785-ACC5LB
1785-CHBM
1785-ENET
1785-KE
1785-L11B
1785-L20B
1785-L20C15
1785-L20E
1785-L26B
1785-L30B
1785-L40B
1785-L40C
1785-L40C15
1785-L40E
1785-L40L
1785-L46C15
1785-L60B
1785-L60L
1785-L80B
1785-L80C
1785-L80C15
1785-L80E
1785-L86B
1785-M100
1785-ME16
1785-ME32
1785-ME64
1785-RC

状态说明：标识和报告设备的状态控制器应记下设备的状态供CPU了解。例如，仅当该设备处于发送就绪状态时，CPU才能启动控制器从设备中读出数据。为此，在控制器中应设置一状态寄存器，用其中的每一位来反映设备的某一种状态。当CPU将该寄存器的内容读入后，便可了解该设备的状态。
接收和识别命令：CPU可以向控制器发送多种不同的命令，设备控制器应能接收并识别这些命令。为此，在控制器中应具有相应的控制寄存器，用来存放接收的命令和参数，并对所接收的命令进行译码。例如，磁盘控制器可以接收CPU发来的Read、Write、Format等15条不同的命令，而且有些命令还带有参数；相应地，在磁盘控制器中有多个寄存器和命令译码器等。
地址识别：就像内存中的每一个单元都有一个地址一样，系统中的每一个设备也都有一个地址，而设备控制器又能够识别它所控制的每个设备的地址。此外，为使CPU能向(或从)寄存器中写入(或读出)数据，这些寄存器都应具有的地址。
1768-CNB
1768-CNB-CC
1768-CNBR
1768-ENBT
1768-ENBT-CC
1768-EWEB
1768-KY1
1768-L43
1768-L43S
1768-L43S-CC
1768-L45
1768-L45S
1768-M04SE
1768-M04SE-CC
1768-PA3
1768-PA3-CC
1768-PB3
1768-PB3-CC