钢结构组立机性能特点
H型钢自动组立机是钢结构生产中的一种组对设备，因为组立精度高，速度快，成熟稳定，已经大批量在钢结构生产中广泛应用。
主机的翼板腹板对中夹紧分别采用联动机构同步动作，翼板腹板对中夹紧装置各有两套，分别由液压缸驱动，液压缸推动齿条带动齿轮转动，齿轮又带动其他传动机构（链轮链条），后通过丝杠螺母转化为直线运动，在两侧同步推拉翼板腹板夹紧轮，完成翼板腹板的对中夹紧。翼板腹板夹紧采用液压缸推动，不仅力量较大，而且增加了翼板腹板夹紧的柔性，在翼板宽度因为切割或其他原因不规则时，以及腹板接长焊缝造成厚度变化时，可以自动伸缩避免影响工件的通过。
在组立过程中，翼板由翼板对中和夹紧机构中夹紧，幅板由幅板自动对中和夹紧机构对中夹紧，上部压轮压紧，使幅板和翼板紧密接触，下部滚道靠摩擦力带动运动，在运动过程中手工点焊接，从而完成组立工作任务。
本机主要由以下几部分组成：主机总成，拉杆对中系统，输入滚道，输出滚道，液压系统总成，电控系统。
拉杆对中系统（一组）：拉杆对中系统主要包括：拉杆箱、拉杆油缸。当未组立的翼、腹板输送入主机时，翼、腹板不会处于所需在位置，并且此时腹板还需要扶持。拉杆对中系统能够将翼、腹板初步定位，其过程分别由翼板对中拉紧油缸和腹板对中拉紧油缸控制。
输入滚道：输入滚道主要完成H型钢的输入过程，它由主动滚道和被动滚道组成，其布置和拉杆箱相互间隔。
输出滚道：输出滚道主要完成H型钢的输出过程，它由主动滚道和被动滚道组成。
液压系统总成：液压系统主要包括：液压泵站，主压紧油缸，翼板夹紧马达1只，腹板夹紧马达1只，拉杆油缸2只，胶接软管，油管排油路的布局采用多种形式相结合的方式，主压紧缸在主机外观部分采用硬管布置方式。
H型钢是由两块翼板和一块腹板拼装组立而成，腹板与翼板的相互位置关系直接影响到H型钢成品的合格率。采用H型钢组立机能够迅速、准确地定位各个板的位置，地提高生产效率。