鸡西大型高铁模型实训设备

鸡西大型高铁模型实训设备

我们的复兴号高铁动车模拟舱（以下简称“模拟舱”）是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。

训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。

训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车，模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。

我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：

1.前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号CR400AF动车，驾驶室车内全为3D模拟无功能配件，配备仿真驾驶员椅一把；

2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个；

3.设置仿真的驾驶舱舱门；

4.驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排2个一等旅客座椅；

5.乘务员广播室

6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；

7.动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门；

8.门区之后设置二等旅客区，配备4排16个二等旅客座椅（无旋转功能）；

9.二等旅客座椅上方设置行李架（为真金属构件，嵌加厚阳光板）；

10.就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；

11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；

12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器；

15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号；

16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
鸡西大型高铁模型实训设备
大型高铁模型选用硬度计可按以下硬度计的类别来选。测量金属硬度的硬度计主要有：1.洛氏硬度计。用于各种钢材（含合金钢、不锈钢）硬度的测试。这是重要的、常用的一类硬度计。有以下几种：洛氏硬度计。指手动打硬度的，指针显示的。这是早也是普通用于钢材硬度测试的硬度计，可以测硬质合金、淬火钢和未经淬火钢材。硬度较软的铸铁、薄于2毫米的板材均不适合于用此种硬度计。有三种试验力，从小到大，共有三种硬度：HRHRHRC，其中淬火钢材、模具钢常用HRC。
鸡西大型高铁模型实训设备
磁力反应釜设备地基要求：A混凝土地坪厚度2cm以上；具有水平标准的平整水泥基地。磁力反应釜设备安装：方式有两种，一种为焊接式，另一种为地脚螺栓式。对于焊接式，在用户购机前后，根据供方提供的地基图，浇注地基时将六块经水平角尺校正好的2cmx2cm的碳钢中板浇于地基中后，将该机移至已预制的地基上，将该机地盘与浇注在地基的六块方铁直接焊接即可；地脚螺栓:用户根据供方提供的地基图，在浇注地基时预留地脚螺栓方洞，在该机购回后，移至地基上，采用二次浇灌法将地脚螺栓浇埋。鸡西大型高铁模型实训设备

鸡西大型高铁模型价格实实在在，定制款复兴号A320客机，上门安装