海南湿喷台车加工

鑫通机械湿喷台车主要技术特点：
1、采用全液压双桥驱动、四轮驱动、四轮转向行走底盘，转弯半径小，具有蟹行、八字行走模式，机动性和操纵性能高。驾驶室可旋转180°，可前后操作行驶。相当大爬坡能力达36%。
2、综合回弹率可控制不大于15%。
3、发动机与电机双动力系统，全液压驱动。使用点动力工作，减少尾气排放和噪音污染，减低施工成本；底盘动力可供应急动作，从底盘动力切换可操作上装所有动作。
4、速凝剂量根据泵送排量实时自动调节，掺量一般在3-5%，减少速凝剂消耗，降低施工成本。

鑫通机械砼喷射车介绍：
（1）液压特点---安全液压系统控制
采用德国力士乐液压控制系统，大流量大压力、、质量稳定的显著特点。
设有全自动速凝剂添加系统，、、节约材料。
设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警：当制动失效时报警警示安全性高；
设有多方面安全报警使用性安全性，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。
（2）CSP30湿喷台车的结构组成
（3）机械手臂系统的特点介绍
（4）回转系统： 由转台、回转减速机系统、回转支承等几部分组成。转塔安装在喷浆机组前部，行驶时其载荷主要压在底盘前轴上；而泵送时，底盘轮胎脱离地面，整个喷浆机组的载荷由副车架的四条支腿传给地面。臂架系统安装在转塔上，转塔为臂架提供一个稳固的底座，整个臂架可以在这个底座上旋转360度，副车架的四个支腿直接支撑在地面上。

隧道初期支护湿式喷射混凝土施工工艺，湿喷的特点是施工混凝土强度得到，喷射均质性好，生产率高，施工时基本无粉尘、回弹率低。液态速凝剂能按混凝土排量自动计量添加到喷枪，通过大流量压缩空气混合作用，更易于混凝土湿料充分混合，湿喷层喷射均匀，易更快凝结硬化并通过与锚杆挂网的牢固联结黏附在隧道基面上，形成具有一定支撑能力的初衬支护层。