二手28方散装饲料液压马达更换电动更换20吨散装饲料运输车
-
≥ 1台¥98800.00
二手28方散装饲料液压马达更换电动更换 20吨散装饲料运输车
了散装车的形象,用户的形象。顶部采用花纹板,安全系数。11.严格的检验、的设备:公司所有产品出厂前,均在试验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等的检测设备,了每一台散装饲料车的和可靠性。
0/1720;/8800/3680+1310+1310/1500;/8800/3680+1310+1310/1300;/8300/3380+1310+1310/1300;选装挡泥板样式,货厢外形,顶盖样式,前板外观,选装边板外观,后门外观,。
☆国六☆40-45方(20吨)电动散装饲料运输车,燃油环保。40-45方(20吨)电动散装饲料运输车-燃油环保散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,该车顶部铁质环保盖封闭,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于粮食运输;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:9500/9300/3710+1310+1310/1720;9000/8800/3680+1310+1310/15。
散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备,防止饲料与外界,而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现,不仅了运输成本,而且了饲料在整个流通中的运行,并确保畜禽可以食用饲料。 4、罐可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。柳汽20吨散装饲料运输车,新推出的国六产品。各地上户无忧,各城市均不限行。做到,目前生猪行业火爆,各养殖企业对猪饲料车要求也比较严格,散装饲料车能做到后在厂区外卸料,大大减轻了人力支出成本。
5.选卧铺无侧窗、选导流罩、选翼子板、杠、选后视镜、选上车踏板装饰板、选装绿玻璃,选装高顶驾驶室,可选驾驶室顶部“乘龙”标志,选装发光标识,选装LED大灯。选铝合金轮毂,选前格栅,选装挡雨帘,选装左右侧布置,选装进气道,选装车门把手,选油箱外形,选后处理挡板,选装工具箱,选装制冷机。
5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转,一改以前采用链条回转,经多年使用,采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶中送料会左右,第三代程力牧龙散装饲料车加以改进,采用齿轮,设备更为,间隙更小,装置更为紧密,很好的解决了松动现象。
工具箱,侧标志灯支架,爬梯,液压油箱安装位置,备胎支架,手动葫芦,油壶;选装不带爬梯,液压油箱,备胎支架,手动葫芦;侧防护装置,材料:Q235,连接:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接:焊接,断面尺寸(mm)140×50。
A发动机对应油耗值为25.8L/100km,YCS发动机对应油耗值为25.8L/100km,B6.26B230发动机对应油耗值为25.8L/100km,B6.26B260发动机对应油耗值为25.8L/100km。 50+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,原厂空调,ABS,方向助力,行车记录仪,气囊座椅,断气刹;上装罐体容积约40立方,罐体采用4mm钛钢板制作,罐分为肆个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,。
1、国六天锦单桥散装饲料运输车底盘配置:底盘型号:DFH1180EX81;D530-平顶排半驾驶室,B6.26B210发动机,8JS85E-C变速箱,4.5/9T前后桥,5000轴距,4.33速比,8/10+8板簧,280×80×[7+4]车架,钢280L油箱,275/80R22.518PR轮胎,有。