无析出丙烯酸聚氨酯漆耐温,聚氨酯面漆

脂肪族聚氨酯磁漆的颗粒
漆膜上的凸起物，呈颗粒状分布在整个局部表面。
原因：喷涂聚氨酯面漆的施工环境不清洁，尘埃落于漆面或调好的油漆之中；喷枪没有清理干净；喷漆间内温度过高或丙烯酸聚氨酯稀释剂挥发太快，产生干喷现象；空气流通设计不合理，导致干漆雾落在未干漆面上；聚氨酯涂料黏度过高，导致雾化不良，涂料雾滴过大。
防治：调漆房内定期除尘，涂料桶要盖好盖子；喷漆间内除尘；工件打磨后先吹干净再用不掉纤维的拭尘布擦拭工件表面；喷完油漆使用配套稀料清洗喷枪；使用适合环境温度的稀释剂；调整涂料黏度至合理喷涂黏度。

丙烯酸聚氨酯面漆的针孔
漆膜表面出现的针状小孔，类似于皮毛孔。
原因：丙烯酸聚氨酯面漆本身释放气泡能力差；厚涂完流平时间太短进烘房烘烤，升温太快；或涂料中混入水分等；丙烯酸聚氨酯面漆喷涂间的空气流速太快，导致表干过快，环境湿度过高。
防治：选用慢干脂肪族聚氨酯面漆稀释剂，低温烘烤；严格按照施工工艺施工，调漆设备干净无污物和水分，环境湿度大于80%时不宜喷涂亮光面漆。

脂肪族聚氨酯面漆的橘皮
涂料流动性差，涂膜流平不好，有凹凸起伏的橘皮状波纹。
原因：脂肪族聚氨酯面漆喷涂黏度太大，流动性能差；雾化不良；喷漆间内空气流速过大，导致溶剂挥发过过快；喷涂时喷枪与旗喷件表面距离不合适，喷涂压力太大。
防治：使用脂肪族聚氨酯面漆配套稀释剂，将涂料调至合适的喷涂黏度；调整喷漆间的空气流速，或更换挥发速率适宜的稀释剂；喷距不宜太近，喷涂压力要适中。

脂肪族聚氨酯面漆暗泡
气泡悬在漆膜之中，没有破裂，严重影响美观。
原因：潮气与固化剂发生反应；脂肪族聚氨酯涂料自身释泡性能差；表干速率太快。
防治：空气温度大于80%时停止施工；从脂肪族聚氨酯面漆涂料生产上控制水份；调整配方，选择质量好的羟基丙烯酸树酯；调整溶剂体系，延长表干时间。

耐温性：
丙烯酸聚氨酯漆在对于高湿度和高温环境下，失光较快。 低温和高湿度环境以及在刚刚施工完毕后表面就有凝露，或者是雨水等，会导致面漆变色、失光，漆膜产生起泡等问题。

漆膜硬度：
丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如环氧面漆好，因此在船舶的甲板或者走道等地方可以使用环氧面漆。 在固化的早期，丙烯酸面漆相当柔性，并呈热塑性。因此，在对新喷涂的面漆来说，附着力检查时会相对较差。在后续的几周内，附着力会有所提高。这主要是因为产品在低温下或者涂覆过厚造成的，或者也有可能是底漆涂覆过厚，有溶剂停留并与异氰酸酯产生了反应，比如说某些含丁醇溶剂的环氧底漆。