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柴油机不能启动原因一般是启动系统、燃油系统、压缩冲程压力或者环境温度几方面的问题,我们可以逐一判断再处理。
一、发电机回收:启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低,实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常,检查铅酸电池液面高度,适时添加蒸馏水;
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达,检调电磁开关内触点,如果触点烧坏,更换电磁开关;
3、启动马达电磁开关故障,检查电池负电缆是否接地〈机壳〉,接线错误,重新连接电缆即可。
二、发电机回收:燃油系统故障分析处理
燃油系统中漏入空气,处理方法:旋松喷油泵上放气螺塞,压动输油泵的手泵,至柴油溢出不带气泡为止,然后旋紧螺塞,并将手泵旋紧。 三、发电机回收:压缩冲程压力不足
1、气门漏气。拆卸气缸罩、气缸盖,检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况,若气门密封线不连续时,可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线。
2、活塞环过度磨损。取出活塞,更换活塞环。
四、发电机回收:环境温度低影响
1、加热器故障。拆卸加热器侧盖,检查交流输入端连线、电压是否正常,如果正常则是加热器坏了,可以更换加热器;
2、柴油过稠。按比例往柴油添加煤油或选用10号、20号、35号轻柴油不等。

发电机回收用电负载及发电机的分类
一、用电负载性质及发电机分类:
用电负载类型
1、阻性负载
即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为、电炉等)。通俗一点讲,仅是通过 电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。
2、感性负载
通常情况下,一般把带有电感参数的负载称之为感性负载。确切讲,应该是负载电流滞后负载电压一个相位差特性的为感性负载,如变压器、电动机、空压机、电镐、风机、冰箱、空调等负载,称为感性负载。对于灯具来讲,靠气体导通发光的灯具是感性负载,如:日光灯、高压钠灯、汞灯、金属卤化物灯等 。
3、容性负载
一般把带电容参数的负载,即符合电压滞后电流特性的负载称为容性负载。充放电时,电压不能突变。其对应的功率因数为负值,如电脑、节能灯、LED灯、。
4、非线性负载
非线性负载是指内含整流设备的负载。在电子线路中,电压与电流不成线性关系,在负载的投入、运行过程中,电压和电流的关系是经常变化的。所谓非线性,是自变量和变量之间不成线性关系,成曲线或者其他关系。常见的典型非线性负载有:软启动器(可控硅电机启动器)、开关电源、UPS、逆变元件、电池充电器、变频控制的电机、起重机、电梯、泵等制造过程控制、电子数据图像设备--如电视等无线电发射设备,可控灯光设备、整流器、荧光灯等等。
非线性负载对发电机的影响,发电机组在带动非线性负载时如果选型匹配不当主要表现在以下几种故障现象:
1、发电机组的输出电压突然增高到440V以上,而且不稳定;
2、发电机组测量仪表或控制器检测到的输出频率到40~60Hz,不稳定;
3、发电机组在出现频率或电压异常的同时出现严重的机械共振现象,发机出现有节奏的摇摆和声音起伏,迫使柴油发电机组的保护装置动作或人工保护停机;
4、非线性负载的高次谐波导致反常的导体发热,严重时还出现损坏发电机的励磁回路和AVR;
5、负载设备因检测到电压或频率的异常而自动切断电源开关,如果是UPS负载,将由后备电池组向负载放电或从旁路直接向负载供电。

发电机回收
1、发电机PT的一次保险熔融被发现时,立即报告日程,从AGC、AGC控制及一次频率调整中退出,稳定。当发电pt关闭时,即为使检验dcs和deh横用输出信号之间的偏差及时选拔发电机的功率1 pt对应的有功输出信号正常化,控制调整机维持方式的运行,同时监视deh的状态,到正常时为观察输出信号自动切断,保持着乘务负荷的稳定;
2、当备用信道不自动切换时,严格监视AVR设备的信道切换操作状况,并迅速将AVR控制切换到备用信道(从非故障PT获得电器具量)。当AVR切换到预备信道的自动电压调整并且功能和电压不稳定时,不需要手动介入。当组PT断线发生强激励操作时,迅速将AVR控制切换为定电流调整方式,手动调整激磁电流,控制发电机的电压和无功稳定;
3、输出信号时也不正确时,避难deh、限压控制转换为初预防压制的deh,输出信号的干扰造成的负荷大幅度下降的根据避难主煤气、电流发电机、主要根据电流发电机的实际输出电压等参数判断、输送控制出动负荷,必要的时候切断燃料乘务,盆等主要控制系统,手动调节。同时联系热控制者强制故障的电力信号;
4、对应退出发电机的PT故障的保护台板,取故障相继2次开关或保险,将故障相PT拉到检修位置,通知检修1次保险的交换,交换后将PT推到作业位置,测定故障相PT的二次电压正常确定后,关闭故障相PT的2次电压2次保险。确认各电力和电压信号正常。转换avr的工作的通道和恒压的调节投入保护脱离台板,热的解除控制强制信号(解除信号之前必定确认原故障pt保险后的1,2次侧的电参数与预备pt电参数一致,防止2 pt测量偏差差别很大,误动),测量电路保护,慢慢地控制机投入调整;
5、改变发电机,不运行一次保险方法:pt退出故障pt对应保护队,在所有保护台板截断对应开关的二次回路后,套上手套,穿上绝缘长筒皮靴,pt一次小型车,充分安全距离在具备这样的前提下,取用高压熔断器进行检查。用拉一次小型车取下高压熔融器的工作方法停止PT的事严禁。在使PT停止的情况下,只有将故障的PT的二次开关全部切断,才能将PT从一次车抽出,能够防止从二次侧向一次侧的逆输电。如果PT间隔有烟,有火,放电厉害,人命有危险的情况,严禁PT的1次系统的工作,做停止处理。

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