高铁预埋件管片预埋套筒盾构隧道管片预埋套筒

一般预埋套管的管径比要穿越构件的管子的管径大两个规格。预埋套筒通常分三种：
1、普通套筒，比要用的管道粗2-4厘米固定在墙或板内，管道从中通过；
2、柔性防水套筒，就是在套管与管道之间用柔性材封堵起到密封效果；
3、刚性防水套筒，就是套管与管道间用钢性材料封堵以达到密封效果。

预埋套筒埋设于混凝土的结构，从而给施工的质量和安全带来较大的隐患。提供一种具有足够的紧固能力的预制构件预埋套筒，具有承载力强，不易从混凝土中脱出，结构简单，使用便捷的特点。

连续梁防震落梁固定墩措施的结构设计均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上设置纵、横向支挡，边墩上设置横向支挡。中墩上纵、横向支挡分两个构造，一个在中墩的中心设钢筋混凝土挡块（形状为正方形的凸台）；另一个在挡块对应位置的梁底预埋凹槽状钢构件，固定墩梁底钢构件的凹槽为正方形，四周与挡块之间留10的间隙

支座梁部结构纵横向限位适用于震动峰值Ag≤0.1g地区。
非固定墩处梁底预埋件安装时其顺桥向应与活动支座上支座板中心线一致，即与活动支座一样考虑混凝土的徐变，预应力张拉，荷载和合拢温度的预偏心。钢筋N5与梁底钢筋抵触时可适当调整N5的布置。

预埋套筒是为了管子穿过砖墙、砼梁、砼墙等构件预留的孔洞。适用于人防，地下工程，化工，钢铁，自来水，污水处理等管路穿墙壁要求严密防水之处。

本实施例之二的预制构件预埋套筒，其与实施例一的区别在于:预埋套筒本体I的长度加长，且预埋套筒本体I的尾端固定有一径向的端板。由于预埋套筒本体I的长度加长并在预埋套筒本体I的尾端加设端板进一步加强了预埋套筒的承载力，有效防止了埋设后的预制构件预埋套筒在承载后自混凝土 中脱出，从而切实了施工的质量和施工的安全性。