为什么参加2024年孟加拉（达卡）国际汽配展

展会时间：2024年5月23-25日         

展会地点：孟加拉 达卡

展会周期：每年一届                     

主办单位：CEMS

中国组展单位：广州华贸会展有限公司

展品范围

各种运载工具：轿车、运动型多用途车、商用车、巴士、卡车、小型摩托车、摩托自行车、三轮车、替代能源驱动车包括电动车等；

汽车零部件及售后市场：汽车零部件、修理服务、汽车工业技术、汽车设计、轮胎及转轮、汽车电子工业等。

 为什么选择孟加拉市场

1、汽车市场潜力

孟加拉国人口众多，1.6亿人口是世界人口密度大的国家之一。拥有1200万中产及以上人口，并以每年10%的速度递增。

孟加拉国虽然是东南亚不发达的国家之一，经济水平发展较低，但国家GDP以每年7%的增速迅速增长。国家政策稳定，公路及国家基础建设逐年增长，国家对汽车及制造业发展大力支持。

相关机构预测，到2020年，孟加拉国乘用车新车销售量将超过21万，商用车销售量将突破7万辆。可以说近几年经济的高速增长，将会为汽车市场带来的消费潜力。

2、国家政策激励，鼓励外资引进

孟加拉国欢迎外国投资并提供很多激励机制，允许的外国资企业进入，提供免税时段，允许加速折旧，进口器械税收减让，重复课税减免，撤离时允许调回全部股息和股本。

近年来，中国与孟加拉国双边贸易增速迅猛。中国正在考虑增加对孟加拉国产品实行零关税政策的范围。而孟加拉国正在建设连接周边国家的公路，如果中国的汽车企业进入孟加拉国，那么他们也将在印度、缅甸、尼泊尔等国赢得市场。

3、本国工业落后，中企汽车销量稳步增长

工业基础薄弱，汽车产业链不健全，合格的零部件供应商很难寻找。由于现在孟加拉国内汽车市场以日本二手车为主，导致汽车生产以及机械制造水平落后，一直没有本地汽车厂带动产业发展。如果采用CKD或者SKD方式生产，物流成本提升，再加上关税成本，整车成本将提升。

长期以来孟加拉国内以日本车为主导，近几年中国汽车品牌逐渐增多，也主要以商用车为主。由于孟加拉国的区位优势（紧邻中国），的市场潜力，以及稳定的势，已经有中资企业在孟加拉国投资建厂，对中企来说既是的机遇也是挑战。