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科技的发展，着时代的进步。自近代工业革命以来，人们的生活水平随着科技的发展而提升。而随着人工智能、大数据、5G通信等技术的出现，万物互联、智能家居等新生活方式也开始进入人类的世界。

由技术的组合进化而产生的智能设备，让万物互联、智能家居等生活方式逐渐成为现实。而在如今热谈的万物互联、智能家居领域，智能音箱或许可以说是覆盖率较高的智能硬件之一。据Strategy Analytics新发布的报告显示，2020年，全球智能音箱和带屏音箱出货量已经达到了1.51亿台。

而从智能音箱产品的发展过程，我们或许可以看清智能家居的未来。
要知道，语音、文本、图片，这些信息对于机器来说，属于“非结构化数据”，无法直接理解。当我们向智能音箱提问时，智能音箱会先将语音转化为文字，然后形成结构化数据理解并反馈，后再转化成语音输出答案。智能音箱听不懂我们的话，主要是因为其无法理解文字的意思并进行处理。
可能有人会问，如果长时间和智能音箱对话，是否能让智能音箱更懂人类呢？答案是很难。通常来说，算法商会根据所有用户的数据，对AI进行训练、更新，而非针对某个特定用户。所以，要想让智能音箱更懂你，目前的好办法是自己手动录入，它该作出什么反应。

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智能生活，一句话的事。

随着科技发展，它给我们的生活体验带来了很多便利。

其中AI是目前在整个行业都是技术

其实无论是手机，还是音箱，又或者是车机系统

都是基于AI引擎，简单点理解：就是语音识别-文字-代码-执行。（版就会有自己“思想”也是未来趋势）

那么对于大家日常生活中具有影响的应该就是智能音箱

这次给大家介绍的应该都有所闻
HECO喇叭的外型设计逐渐向年轻玩家的审美观念靠拢，但无论喇叭造型怎么改变，Heco始终遵循古法制作喇叭，从高阶到入门款式皆能看出德系喇叭严谨的声学理念，为音质表现做可靠的背书，即使是入门产品也能具备的性价比。这套Aurora系列剧院喇叭，单体、箱体结构承袭原厂精实的设计，外型也融入了更多时尚的元素，以「声」、以「型」论价，都不容错过的超值选择。
因为原厂坚守传统设计，喇叭没有浮夸的造型，也没有太多创新的设计，却处处可感受的到德国喇叭该有的严谨态度。虽说原厂将其品牌定位在传统Hi End喇叭，但旗下却推出很多售价亲民的喇叭款式，使它在入门、中阶价位带的音响产品之中也扮演者举足轻重的角色，受到许多内行玩家的推崇。 这套Aurora系列喇叭，以价位来看属于入门款式，系列中的成员也非常，包括两款落地喇叭Aurora 1000与Aurora 700、一款书架喇叭 Aurora 300、一款中置喇叭Aurora Center 30以及一款主动式低音 Aurora Sub 30A。以Aurora 700为首所组成的五声道配置，只要再选择喜欢的低音即可组成标准的5.1声道系统。
提起麦景图，有些发烧友就要说慢、肥厚、迟钝这样的形容词，但是新世纪之后产出的那些麦景图功放，已经很不慢了。原先麦景图的性格是那一代麦景图人的理念，完全值得尊重，为何要改变呢？也许是为了迎合市场吧。希望：在迎合中不会丢失根本。

我从家里带来一只极小的调音台，SIE EB03/600，借自雨果。它有极为强悍的能量输出，但没有一丝一毫的粗糙，细节丰富细腻，分析力强，线条清晰，快速，音质，几无匹敌。我拿它比较过好几种发烧前级，不论价钱，只论声音，我都愿意选择这个调音台。若说它的声音是贝多芬的，那些发烧品牌的前级就是流行音乐。

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哈雷机车始于1905年，距今已有一百多年的历史。一百多年后，如今在城市中生活，摩托车并不是日常生活的必需品，也不是日常代步工具。但一部哈雷摩托车依然卖到了8至30万左右。

哈雷戴维森如今并不单单是机车的代名词，它代表了一种自由、个性和特的生活方式。这单从机车传统的机械式外观，外露的机车结构和排气孔，就能看出来。
哈雷的车迷中既有医生、律师，也有顾问、会计师。骑在机车上，在乡间的道路上飞驰。耳朵里传来的是发动机阵阵的厚重轰鸣声，这时可以你可以尽享地把一些烦恼和压力都抛诸脑后。

在国内就有一个牛人，受到了哈雷摩托的启发。凭着自己的情怀，耗费了四年多时间。打造了一款潮牌“收音机”。成功让收音机复活，他就是“猫王”创始人曾德钧。知道有多少人知道BOSE有一款挂在脖子上的蓝牙音箱，也叫穿戴扬声器。

这个创意其实并不新鲜，在前几年穿戴电子产品火爆的时候也曾看到人聊过，不过正儿八经去做成产品的很少。

所以个人还是挺佩服BOSE的，把这么小众的产品做成商品，而且没大力推广，个人撰写本文之前特意看了下销量，还是不错的，只是价格跳水了。不知道BOSE对其成绩是否满意，或者说在国外的市场更好？

因为我发现一款类似的产品，同样出自美国，那设计感和BOSE却又大相径庭，价格还低一半，借此聊聊穿戴式扬声器，真不是咱们看到的那么简单。