图木舒克生活民用油植物油燃料技术推荐,厨房民用油
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例如,世界上生产生物柴油的主要原料是豆油,约占67%,其次是玉米油和菜籽油。美国马拉松石油公司生产的生物柴油以大豆为原料。随着一些生物燃料消耗粮食,国际能源界开始将注意力转向更环保、更经济的原材料。
以生物柴油为例。在欧洲和美国,主要使用油菜籽、芥子和大豆作为原料,而巴西则使用蓖麻和葵花籽。加拿大渔业相对发达,澳大利亚和新西兰畜牧业相对发达。因此,这三个国家主要以动物脂肪为原料。
欧盟多次宣布,航运业将被纳入欧盟碳排放交易体系;美国还表示,到2050年,其航运将实现零温室气体净排放。国际航空业也开始积极使用生物燃料。国际航空运输协会、国际民用航空组织、美国航空管理局、飞机和发动机制造商、航空公司等都在积极推广航空生物燃料。
然而,对于原始生产者来说,要实现碳减排的气候目标还远远不够。根据国际能源机构的报告,为了实现可持续发展目标,到2030年,运输生物燃料的生产需要确保每年增长10%。2019年的增长率仅为6%,国际能源署预测,未来五年的平均产出增长率仅为3%。
每年产生大量厨房废油,但由于来源分散,回收难度加大。据统计,原材料收集成本占生物燃料成本的70%-80%。然而,木本油料植物受季节影响,难以维持可持续供应。粮食原料存在着“人争粮”、“人争地”的问题。现有油料作物不符合生长周期短、含油量高的特点。
进口原材料受天气、国际市场变化等因素影响。今年以来日益的粮食危机对国际生物燃料产生了直接影响。生产工艺不成熟。现有成熟工艺存在着燃料稳定性不够或润滑性差等缺点。