灌缝胶施工方式:主要通过开槽灌缝封闭路面裂缝,现有处理方式——填缝或灌缝施工步骤为:开槽、清扫、灌注(针式或贴封式
开槽:采用的开槽机进行该项作业,按照裂缝标示,根据裂缝的宽度和深度,调整好开槽机的开槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要强调的是,当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时,不宜进行开槽处理,而应直接进入下一步的工艺,即填缝。
道路灌缝胶是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起，为防止搬运过程的粘连在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离，因此该产品共有三层材料。
道路灌缝胶是一种道路密封材料，它是由基质沥青加入聚合物、稳定剂等在特定的生产工艺条件下加工而成。
公路养护选用道路灌缝胶，此胶不仅抗寒抗高温而且耐久性强，使用寿命也比较长，对道路养护方面是有百利而无一害。经过对道路密封剂的深入研究，就会发现道路灌缝胶真的非常实用，并具有较大的发展潜力。
处理沥青路面的裂缝选择一种合适类型的密封胶是关键根据不同地区及不同的气候条件和路面裂缝特征，选择合适的密封胶作为路面裂缝修补的材料。
近年来，我国的高速公路发展迅猛，截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。随着年代和长度的增长，需要养护的路面也越来越多。尤其是路面上产生的裂纹和裂缝。我们从路面的裂纹、裂缝形成的原因来看，无外乎四个原因：1、荷载，2、反射，3、温差，4、质量。
根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案，一般开凿宽度为13cm～26cm，深度为13cm～26cm(宽和深的比例建议为1：1)。启动灌缝机并向加热罐内添加高分子沥青路面灌缝胶，加热、搅拌，控制恒温180℃左右，不能超过200℃开槽按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机深度，然后进行开槽作业。清槽用空压机或背负式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少lOcm范围内的灰尘清扫干净。