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这种电动滚筒也称为间接油冷式电动滚筒。电动滚筒内有一定的冷却油液，由于滚筒体不停地旋转，筒体上刮油板将油液不停地浇到电动机和齿轮上，带走电动机和齿轮工作时产生的热量，把热量传递到滚筒体壁上，加速电机散热，并对齿轮产生润滑作用。油冷式电动滚筒的关键是电动机内部不允许进入油液。

电动滚筒的基本概念

电动滚筒是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机、替代传统的电动机，减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。

目前电动滚筒的分类有四种基本方法。即依据电动机冷却方式，所采用减速器传动结构类型，电动滚筒基本工作环境特征和电机置于滚筒内外这几种方法来将电动滚筒分类。

滚筒组分传动滚筒组和改向滚筒组，传动滚筒是传递动力的主要件，滚筒组有光面、胶面，胶面形状又可分成光面胶，人字胶及菱形胶，以适应不同工艺需求，改向滚筒分成光面胶和光钢面两种滚筒按结构形式分为轻型、中型和重型系列，所有滚筒采用整件式轴承座，润滑脂润滑，滚筒轴材料采用45钢，轴承座有铸铁件铸钢件，筒体采用焊接件，其结构合理，选型方便，性能可靠，使用寿命更长，正常使用条件下可达5-10年免维护

其中以5.5KW电动滚筒为例，在有条件的厂矿，其余的滚筒、轴、轴承座和传动盘等零件都可自己单进行加工制造，该外置电动滚筒运行安全可靠、工艺特新颖，传动零部件完全置于滚筒外面，在自然环境下工作，电机、减速器及轴承温升明显低于内置式电动滚筒，且检查、维护等极为方便，使设备在良好的环境下运行，除正常机械磨损外，故障一般为零

滚筒与减速器的传动连接：减速器输出轴上装配一个传动法兰与滚筒轴承座，轮毂通过螺丝刚性紧固在一条轴线上，使减速器输出的扭矩驱动滚筒旋转；