湛江150消防车重型消防车厂家

16吨水罐消防车：1辆。16吨水箱消防车配备有一个驾驶室和一个乘客舱，采用平头全金属封闭结构，四个向前打开的门，可容纳6人。司机室有2名乘客，站立客室有4名乘客。前后乘客可以相互通信，驾驶室配备有取力器控制开关和各种附加控制开关。仪表板下方安装有多功能电子报警器，车顶安装有枕式报警器；2.设备箱为半封闭式结构，设备可在两侧和后部装载。设备箱的后部装有一个梯子，供消防员上下。箱体整体采用Q235碳钢板焊接而成，所有设备箱体均配备新型易拉高强度铝合金卷帘门。内部覆盖着铝制图案面板，美观；3.罐体采用符合国际标准的武钢碳钢板，采用碳钢材料，焊接结构，并配有纵向和横向防晃板，经过高科技防腐处理。更高的强度和性，罐体成型后进行高压气体泄漏检测，使罐体具有强度高、稳定性好、车辆运输平稳的特点；4.该车采用二等底盘，驾驶室配置豪华，驾驶舒适，车辆设计，外观美观，线条流畅，车架结构一体化；5.车辆的消防泵和消防炮由国内制造商生产，性能稳定，质量优良。三明治式动力输出装置使其能够在运动中灭火，确保在关键时刻可以拉动，非常有用，具有很强的战斗力。

消防车进入火灾现场后，应在消防指挥员的位置平稳停车。车辆的停放姿势满足从火灾现场攻击和撤退的需要，确保随时从危险位置灵活、轻松地疏散。车辆发动机保持运转，不得盲目关闭，否则会延误战斗机。消防车开始供水时，应逐渐增加水压，以避免水枪的反作用力和压力突然上升造成人员伤亡或水带爆炸，这可能会影响消防救援工作的顺利进行。在安装消防水带时，如果有尖锐物体（如火灾现场常见的碎玻璃）穿过公路或地面，则有必要保护水带，防止其被切断或爆裂，并防止汽车压碎水带影响消防。在连接水源的过程中，应注意消火栓的供水压力是否能满足消防车的需要。在恢复天然水源时，应注意河塘的水深和泥沙情况，防止因水深浅造成的供水中断和泥沙对水管入口的影响。当水源与火灾现场的距离超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车的接力供水方式为火灾现场供水。供水车司机应注意受水车溢流管的溢流情况，保持适量的供水。当后车厢无法观察到前车厢的溢流情况时，前车厢的驾驶员可以打开该车厢水箱上部的人孔，以防止因供水过量导致水箱膨胀的现象。在供水过程中，接水车应停放在坚硬的路面上。当无法在硬路面上停车时，应采取必要措施防止车辆因溢出而陷入泥中。直接耦合继电器供水时，建议尽可能使用同一型号的消防车，每辆车相互协调，防止因操作不当而中断供水。当直接供水压力高时，应注意保持适当的水压，以防止对战斗人员造成伤害。正确使用泡沫消防车（炮）是扑灭石化火灾的基础。

泡沫消防车应侧面和后部朝向火灾现场，快速排水，并适当增加压力（以东风消防车为例，使用PQ8时压力≥0.686MPa，使用车载监控器时压力≥0.785MPa）。之后，打开压力水龙头，然后打开泡沫罐的出口球阀，将混合器调整到适当的位置，对准火焰中心，喷洒泡沫液。当泡沫炮用于近身作战时，应根据火灾情况为消防车提供必要的保护。车身可以用石棉布覆盖，必要时可以用水雾覆盖。在整个灭火过程中，驾驶员坚守岗位，时刻注意车内泡沫液的瞬时余量，及时加注泡沫液。一旦泡沫液用完并重新填充，必然会影响整个消防作业。