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相信很多朋友对聚氨酯橡胶隔音减震垫并不是十分了解，这种装修材料多用于具有强噪音的公共场所，以公共场所的整体环境和满足消费者对对于噪音方面的要求。为了帮助朋友们更好的了解聚氨酯橡胶隔音减震垫这一产品，下面就详细的向您介绍一下聚氨酯橡胶隔音减震垫的特点及用途，有兴趣的朋友一起来了解一下吧！

聚氨酯橡胶减振垫(隔音垫，地板减振垫)对撞击声在整个频率范围内具有特别好的声音阻断效果，能有效的隔绝撞击噪声和空气传播噪声。此发泡是一种高密度的发泡，其穿孔率，孔径等都是经特殊设计制成，能够做到隔音、减震、防水、防霉，适用于各种潮湿的环境。是一种绿色环保，使用寿命30年以上。施工简单，安装时用裁剪，无需其它工具。

回收橡胶方法：直接燃烧，回收热能：废轮胎的热值很高，1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤，但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染，配予环境保护措施。是一种低值的利用方法；　　 1、焚烧：可以解决占有土地的问题，但没有充分的利用其价值，还会带来严重的大气污染！美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料，据统计热能利用废胎占废胎总量约50％。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益，而终也只是单纯的消耗了宝贵的资源。我国尚未见工业化的报道，如果要建立相关企业有系统的环境保护工程，投资不小； 2、高温裂解：回收小分子化学品，采用高温裂解技术，将废橡胶裂解成小分子的化学品，如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等；　　 存在的问题：国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高，裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制，同时获得的粗炭黑的质量差，尚需进一步加工改善，故目前的效果也不明显。我国也有厂家（如中国浙江丽水市万宝废轮胎加工厂、台北荣积工业股份有限公司）实施，但处理量不大。道路和交通运输的大力度发展，促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的轮胎已成为需求的主流。据统计，2004年世界的轮胎生产量已达30亿条，每年还在以几亿条的速度在增长；　 废橡胶生产再生胶：利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。

回收橡胶助剂：目前，橡胶助剂处于稳定时期，硫化促进剂和防老剂两类主要有机助剂的产量大约为生胶消耗量的 4%。随着工业的发展各种橡胶助剂被开发应用，近十几年我国工业大进步，国内需求量的增加，各种生产厂家橡胶化工企业，开发新产品投入科研力量，而随着环保形势的影响环境保护的意识加强，继而开发了很多环保型橡胶助剂。一些老旧助剂被淘汰，工业革命再次更新。

回收橡胶助剂、一般来说，按其作用和性质来分，可归为以下多个大类，如硫化剂、促进剂、活性剂、补强填充剂、增塑剂、防老剂、着色剂，以及胶乳助剂和其他用途的助剂。

回收橡胶助剂、橡胶助剂的主要分类： 1、硫化剂（交联剂）、促进剂、活化剂和防焦剂等； 2、抗氧剂、抗臭氧剂、抗屈挠龟裂剂、光稳定剂、紫外光吸收剂、有害金属抑制剂、物理防老剂、防白蚁剂、防霉剂等； 3、括炭黑、白炭黑、金属氧化物、无机盐、树脂等； 4、间甲白体系和钴盐体系粘合剂和胶黏剂； 5、工艺操作助剂包括塑解剂、增溶剂、增塑剂、软化剂、均匀剂、润滑剂、分散剂、增粘剂、隔离剂、脱模剂等； 6、着色剂、发泡剂、消泡剂、增稠剂、膏化剂、湿润剂、乳化剂、稳定剂、凝固剂、热敏剂、抗蹼剂、防腐剂、保存剂、阻燃剂、抗静电剂和芳香剂等。