东莞大朗废旧桥梁拆除公司,桥梁拆除资质

桥梁拆迁为避免整跨拱肋一次拆除后可能造成相邻跨拱肋的失稳，将全桥6联拱肋，采取先同时拆除、五孔第1、2片→第三孔第1、2、3片→、五孔第3、4片→第三孔第4、5、6片→、五孔第5、6片→第二、四孔1、2、3、4、5、6片顺序进行。

桥梁拆迁拱肋拆除前，先将拱肋间的联系横梁自拱脚向拱顶方向逐根拆除，浮吊吊住拱肋，后拆除拱顶横隔板，浮吊将拱肋吊走。
横梁先用人工凿除端部砼，气割切割钢筋后，浮吊将横梁（横隔板）吊走。浮吊吊住拱肋后，拆除拱顶横隔板，人工凿除两侧拱脚处钢筋保护层砼，气割割断拱肋主筋，然后用凿岩机钻孔，装入静态爆破剂，进行静态爆破，待形成贯通破裂面后，浮吊将拱肋吊运至岸边。
在剩余后1联拱肋时，为拱肋的横向稳定，用4道揽风绳拉紧在前后盖梁上。

解决各种上的难孔，尺寸准确，施工精度高，无震动，无噪音，无粉尘符合环保要求，对周围结构无损伤不需修补，设备体积小使用灵活应用范围广，主营产品:混凝土切割，支撑梁切割，绳锯切割，桥梁切割，桥梁拆除，桥梁临时支座切割。