四川供应新旧东风EV350

除了有让人过目不忘的漂亮外观，这款驾驶室通过了欧洲ECER-29测试，包括正面碰撞和压顶试验，在安全性方面也有表现，可以更好地保卫驾乘人员安全，称之为内外兼修也丝毫不为过了。

电机来自汇川提供，型号为TZ230XSIN101，峰值功率达到120kW，如此参数在同级车中处于中上游水准，非常适合注重时效性的行业选择。另外，目前汇川电机在纯电动车领域有较好的市场占比，因此性能和售后理论上会比较有保障。因为纯电动车型没有传统意义上变速机构，所以档位只有前、后和空挡，驾车体验和自动挡几乎一致，很大程度减少了驾驶员工作强度。

在电池保护方面，全车标配侧护栏，用户可选装侧裙边，并且用户可以选装电池加热功能。而在充电方面，不同于仅支持快充的市面同类轻卡。这款凯普特EV350还可选装快慢充，用户可以根据自己的使用场景进行选择。
凯普特EV350这个车型无论在外观、底盘、货厢方面都是很成熟的产品，无需做过多的改变。但三电部分随着新能源汽车技术不断地发展一直在升级，此次三电系统的升级无疑是凯普特EV350产品愈加强大的表现。
为了保障东风EV350的载货有效容积，电池设置在车架两边，两侧有金属隔板保护电池。车架旁每块金属板下沿两侧设置开关，需要将金属板翻转的时候只需要拉动开关，通过支撑杆将其撑住即可，充电口也设计在该处。
由于是纯电动车型，车辆的仪表也有一定程度的变化，左边为电机的转速表，右边则为时速表，在中间则是设置了一块液晶屏。液晶屏上可以显示电池剩余电量、电池电压和输出电流、总里程和小计里程等，并且此刻所挂的档位也会显示在此处。