加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。
其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。
无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，让您在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖，预热更便捷，的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热，相当于拥有一个随车暖库。
加热器使用定要将管路阀门打开，管路中的液体能循环，同时要注满防冻液，否则水泵干磨会产生高温，导致水封部件损坏。
驻车加热器是立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。消除汽车的冷启动磨损。一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。
D指柴油，B指汽油，W指液体，A指空气，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35驻车加热器也叫DW16-35液体加热器，以此可以还分为DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35几种加热器驻车加热器。驻车液体加热器用途：为各种车辆发动机低温启动。为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热。功能：加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。