天津Q/BQB-420DC52D+Z现货供应量大价优
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车轮用钢
汽车车轮有轮辋/轮辐组成,轮辋经下料卷圆、闪光对焊、水冷、去毛刺、扩口、滚形扩张、打冲气孔等工序完成;轮辐经正拉延、反拉延、镦压整形、冲孔、修边、冲螺栓孔、挤球面翻边等工序来完成。采用CO2保护焊将轮辋和轮辐组装成车轮。车轮实体达到规定的台架疲劳试验次数才能装车使用。汽车车轮的制造工艺过程和车轮的服役条件,对所采用材料的技术要求是非常苛刻的。除了应具有良好的延伸凸缘性,良好的冷成型性、良好的闪光焊接性及疲劳性能等综合机械性能外,还应具有良好的表面质量和严格的尺寸公差。为车轮的气密性及其运行时不产生大的旋转振摆或失衡,钢板的厚度公差,这是我国开发车轮用钢的难点所在。
上海竣深实业有限公司是一家从事钢材, 汽车钢销售和剪切加工配送的综合性公司,主要经营国内各大钢厂的热轧卷板、热轧酸洗、冷轧卷、热镀锌板卷,电镀锌耐指纹,高强度结构钢板卷,电工钢(矽钢片、硅钢片)及镀铝锌耐指纹等资源。产品被广泛用于汽车、家电、模具、五金、电器、电工电气、空调、自行车摩托车配件、金属制品等行业。
轴承钢
汽车用轴承钢的质量要求如下:1、化学成分,钢的物理、化学、机械性能和金相组织都是由化学成分决定的,改变了化学成分,就改变了钢的基本性质,因此,轴承钢的化学成分符合标准规定的允许范围。2、内部质量:宏观质量——轴承钢材的内部要致密,不允许有肉眼可见的缺陷割裂钢材的基体;微观质量——要求轴承钢材内部组织要均匀,纯净度要高。电机、汽车轴承占轴承总量的80%左右,代表牌号GCr15、GCr15SiMn;铁路客车、货车轴承占10%~15%,代表牌号GCr18Mo;汽车轮毂轴承占5%,代表牌号S55C、R1070。