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怕“油”发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全；起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。

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延吉帕萨特1.8t汽车动力单元故障1.动力下降，噪声变大，油耗增加，有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或者严重的有可能是部分机件已经损坏。解决方法：严格按照使用说明书的要求保养维护，1.8t的引擎每5公里，1.8gsi和2.的引擎每75公里进行保养。帕萨特1.8t在行驶过程中突然熄火。解决方法：活性炭圈电磁阀打开时机不对，需到修理站更换电磁阀。气门及燃烧室积碳过多，出现冷启动困难，发动机抖动，冷车敲缸的问题及三元催化装置堵塞、烧结的现象。

在许多不需用制动的场合也使用制动，不仅增加了使用制动的次数，也会造成其它危害：频繁使用制动将使制动系统和轮胎过度磨损；车辆的动能和惯性力难以有效发挥，使汽车动力性、经济性下降；制动后急加速，迫使化油器的真空、机械加浓装置、加速装置和主供油装置全部参加工作，额外增加了燃料的消耗。5.掌握换档时机不少人认为手动档车比较省油，但事实却是未必，手动档车是否省油有力，完全取决于驾驶人有没有掌握恰当的换档时机，而手动档车的省油与有力通常又是相对的，要省油就要多少牺牲加速性，反之亦然(自动档车也一样!)。

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其实，目前的涡轮增压技术已经发展得相当成熟，已不像刚开始时的涡轮增压器常发生故障，正常情况下，涡轮增压器寿命可高达2年以上，甚至能与车辆同寿命。目前的涡轮增压器，大部分质量都说得过去，它使用寿命的长短很大程度上取决于我们日常的使用保养和维护。“t”字母已成为涡轮增压(turbo)的特殊身份象征，与自然吸气引擎相比，涡轮增压引擎拥有更强的动力。的涡轮增压(turbo)发动机技术，通过提高进入燃烧室的空气质量让汽油燃烧更充分，从而提高输出功率。

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（找汽车维修到网）球头松动影响转向检查横拉杆及球头是否损坏，是转向系统维修项目的一项重要内容。球头松动，方向盘自由行程变大，打方向变得不准确。如果车主没有察觉问题所在的话，情况发展至后，球头一旦脱落，车子就完全失去方向。如果正在以高速行驶，后果严重性可想而知了。灯光检查提高行车安全（找汽车维修到网）除非是前大灯或者爱车具备豪华车的灯光故障显示功能，否则刹车灯与转向灯出现问题，车主自己是很难发现的。换上后试车，故障再未出现。说明左前轮速度传感器的连接线有接触不良的地方。由于在行驶途中车身来回颠簸，传感器连接线在车身上的固3与在转向节及滑柱总成上的固4之间的连接线来回弯折，时间久了，便易斩断，出现时通时断的现象，严重时就完全断开。在似断非断的情况下，就会给故障判断造成很大困难，极易产生误导。此类故障以后又遇到过5例。用“修车王”检测，仪器只显示“正在通讯中，请等待”，就是进入不了abs诊断状态。

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