供应压缩垃圾车配件超市

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　　箱体采用Q345碳钢板制作，采用国内品牌博利油缸和扬州中梅多路阀，品牌取力器和合肥长源油泵，整车带一个高压过滤器，控制为全自动和手动并存的双操作，采用西门子PLC一体化技术（车体后部两边各一个按钮开关），驾驶室内安装一键操作功能，后翻转机构为挂桶机构（可挂120L、240L、36。

　　垃圾车可按用户要求改装成各用途垃圾车，加工（提供改装合格证），我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设之选。另售各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。国六压缩垃圾车分后装式压缩垃圾车和侧装式压缩垃圾车两种。

　　，我们给大家介绍一款环卫垃圾车——东风天锦14方压缩垃圾车。东风天锦14方压缩垃圾车，采用合资的东风天锦环卫车底盘，和日产柴联合打造，品质，。动力总成方面，东风14方压缩式垃圾车采用中美合动力——康明斯6缸柴油发动机可输出180马力，配东风6档变速箱，动力输出平顺，性能强劲。

　　采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，了故障发生率，避免了误操作造成的事故，了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

　　购车解答：一.我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车。答：车不同于小轿车之类4S店，这是由车的特殊性决定的。我公络，客户只要来电来函下订单，公布的购车流程进行购车，就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。　　⑨方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。

　　底盘配置：东风14方压缩式垃圾车，采用合资的东风天锦环卫车系列底盘，平头一排半豪华驾驶室，液压翻转设计，检修更方便。东风康明斯180马力柴油发动机，国V排放，中美合资技术，性能，品质有，配东风自主研发的6档手动变速箱，传动，驾驶好。

　　手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀。多路阀为江燕多路阀，液压油泵为合肥长源齿轮油泵，电磁阀为国内品牌电磁阀，液压为16mpa（兆帕），液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸，液压油管为广州天河制造。

　　》上装配置：箱体容积：12m³箱体外形：弧形箱体箱体材料：边4/底5压缩比：约1:0.75填装器：有效容积≥0.8m³装填循环：一次时间≥30s推卸垃圾：时间≤25s控制：自动/手动液压：很大压力16MPa多路阀：扬州中梅液压油泵：合肥皖液液压油缸：海普瑞斯控制：德国西门子翻桶机构：同时。

　　国六东风多利卡6方压缩垃圾车工作原理：当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下，垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。

　　但尽管如此，用户在使用垃圾车时，有时还会出现一些销轴零件弯曲变形甚至断裂等损坏的现象，在维修时经常出现销轴锈蚀卡死的情况，这除了有零件设计和制作问题的原因以外，还与用户超载使用和日常检查不当有关，因此在使用垃圾车时，使用者一定要按照厂家提供的技术参数和操作说明去使用和，以避免损坏垃圾。

　　东风6方压缩垃圾车底盘配置：轴距3308，1730/单排，发动机CY4BK461，130马力，万里扬5档变速箱，7.00R16，前后桥1.8/3.5，188双层大梁，动转，离合助力，断气刹，空调电窗中控锁，ABS压缩垃圾车上装配置：罐体容积4-6立方，车厢采用武钢碳钢制作，弧形面/矩形面，不带副。　　出厂前为您提供全户手续，包括整车合格证、底盘合格证、机动车上户等，范围内上户。为用户后期的正常用车，我司会安排技术工程师免费对客户用车人员进行的用车培训，培训内容包括车辆使用注意事项、车辆日常注意事项等，教会为止，免除您的后顾之忧。

　　操作：通过该可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。特别注意的一点就是垃圾车的制动的平时检查，垃圾车的制动是靠起作用的产生制动效果的。