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海虹:环氧富锌底漆17340,这是一种双组份富锌环氧漆,可形成坚韧和耐腐蚀漆膜。概 述: 海虹牌环氧锌底漆17340是一种双组份富锌环氧漆。可形成坚韧和耐腐蚀漆膜。
用 途:
1.本品VOC含量符合规定,用于中等至严重腐蚀性境下的钢材表面。也能用经过镀锌处和涂有含锌车间底漆的 钢材表面。涂覆前,钢材表面需要用动力工具清除坏点和焊渣。
2.用于集装箱的现场施工。使用温度: 干燥条件下i高使用温度为140℃。批 准:本品符合SSPiC-Paint20,type2,level3关于锌含量的规定。表面处: 新钢材:用适当的清洁剂去除油和脂等。用(高压)淡水清除盐份和其它污物。喷砂至Sa2.5级。作为临时保护,海虹油漆,如果需要,可使用合适的锌粉车间底漆。施工前,所有在存储和装配过程受损的车间底漆和污染物清除,海虹油漆批发,用本品进行修补。 修补:用适当的清洁剂去除油脂等污物。用(高压)淡水清除盐份和其它污物。
i好使用干喷砂的办法清除锈迹和其它的松散物质。可以采用动力工具进行小面积的清。施工条件:只能在施工和固化得以正常进行的,留意表面是否有结冰,以免影响油漆的附着力。油漆本身温度保持15℃及其以上以确保合适的施工质量。在狭窄空间内施工和干燥期间应提供足够的通风。施工表面干燥清洁,温度露i点以免冷凝。
HEMPEL油漆用于船舶甲板上,要求耐水、耐晒,对底漆有良好的附着力。船舶的甲板部位人员走动较为频繁,装卸货物时容易碰撞,因此式玛卡龙油漆还有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油钻采平台的甲板上要求更高,除了上述的因素外,还要耐石油、机油和钻井用的泥浆等。
中涂油漆和海虹油漆在船上时通用的,水线漆主要品种有佐敦油漆、式玛卡龙油漆、海虹油漆,这些皆可用于甲板上,所用底漆可用醇酸或酚醛红丹漆或醇酸磷酸锌底漆。
在风浪大,船体摇动、甲板潮湿情况下,甲板防漆可防止行走时跌。甲板防漆是用醇酸树脂,过氯乙烯树脂或氯化橡胶作为漆基,亦有用环氧脂加入苯基苯酚甲醛树脂桐油漆料作为漆基,并加入耐磨颜料配制而成。为了防止贮存日久后难以搅匀起见,防材料好采用分装,用前按比例调入。甲板防漆由于涂层厚,因此使用寿命较一般甲板漆为长。
甲板中涂油漆一般采用黄砂、水泥作为防耐磨材料。黄砂用清水洗净后晒干,过筛,取20-60目的砂粒与400号水泥按生产厂的比例,调至不见夹心为止。施工一般采用橡皮刮刀,刮一至三层,其厚度为1-2mm。另一方法是先将水泥用粗筛过筛,调入防漆内,进行涂装。在漆膜未干前,将黄砂洒于漆膜表面,干后扫除未粘结的黄砂,然后再在上面涂防漆一道。
固化剂
特性:环氧富锌漆海虹油漆是一种双组份富锌环氧漆可固化形成坚硬耐腐蚀涂层
用途可用于集装箱生产线上的涂装根据油漆的配套可以作为其他用途的含锌环氧底漆
使用温度干燥时大140物参数
颜色/色号灰红色/漆面半平光体积固体含量481
论涂布率12米2/升以40微米干膜计)闪点30
比重1.7公斤/升
表干约0.5小时(20)
指触干约2小时(20)
完全固化7天(20)
挥发性有机化合
物含量(V.O.C):470克/升
施工说明
混合比率基料固化剂
31体积比
施工方法无空气喷涂空气喷涂刷涂稀释剂
(大用量)5155
混合使用期8小时(20)(无空气喷涂)
8小时(20)(刷涂)
喷孔0.430.53毫米
喷出压力17.5兆帕
无空气喷涂资料仅供参考实用时可以调整
海虹油漆
老人牌集团是世界涂料工业的者之一,质量和服务是推动我们前行的动力。我们生产和销售多种的船舶漆、集装箱漆、工业防护漆和装饰道路漆。我们不仅出售涂料,更提供“前瞻性的防护”,为客户提供化的建议和选择,使客户高枕无忧。
老人牌集团在质量方面始终坚持高标准的严格要求。从原料的供应方面,其主要原材料是来自老人牌集团的采购系统,90%以上的原料都采用世界的工艺要求执行。海虹老人牌的三家工厂都地执行了老人牌集团在质量方面的规定,并且都已经通过了国际标准ISO9001质量认证。因此,我们的客户无论在世界上何地方都能获得同等的产品。
海虹油漆怎么样—的技术服务
除了提供的产品之外,我们还提供化的技术服务和普及其知识。在中国,我们拥有140余名技术服务人员随时协助客户准备涂料配套体系,并在施工过程中给予支持。在这些技术服务人员中有40多人拥有国际FROSIO证书。集团技术中心每年都会举行定期的技术培训,以使每一位技术服务表保持高水准的素质,每一位技术服务表都配备有涂装检验的仪器,每一项工作都按照具体要求进行,使客户放心。
上面就是小编介绍的海虹油漆的一些相关知识,海虹油漆深厚,它的技术,服务到位,在油漆这个领域占有着重要的位置,海虹油漆在市场上受到很多消费者的喜欢,成为大家选择油漆里经常喜欢选家看了小编的介绍对海虹油漆是不是有了一定的了解了呢?
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