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搅拌车行驶后如表面出现裂痕,那么平时不对漆面作护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至穿透整个色漆层,这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打蜡可逐渐减少龟裂的产生。

驱动装置的作用是驱动混凝土罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。

刹车系统出现问题的征兆:
  1、在正常情况下刹车时,会感到踏板坚实,搅拌车会沿着直线平滑的停下来,如果不是这样就一定要引起注意;
  2、指示灯的问题,如果在搅拌车行驶时“brake”灯亮,而此时手刹是放下的,那么搅拌车的刹车系统可能有比较严重的问题,要及时排查检修;
  3、在行驶过程中,如果刹车的时候出现异常声响,也要引起注意,不管是否有问题,都要检查清楚。

混凝土搅拌运输车每次收工时要将搅拌筒内外清洗干净,搅拌筒内无积块。如果在工地卸料时间超过2~3小时,回场时也要将搅拌筒内外清洗干净。车辆使用一段时间后,应检查进料斗密封皮的完好性。如磨损厉害,须及时更换,否则易造成筒口或进料斗磨损。洗车时应注意高压水流不能对准减速机法兰密封圈处冲洗,以免伤害润滑油脂。(警示:如果对准密封圈处冲洗,将有溅入沙子等杂物的可能,将造成密封圈和机件的损坏,影响车辆正常使用。)

混凝土搅拌车散热器所用滤油器一般为吸油式过滤器,为保持液压油清洁和油泵吸油顺畅,应定期更换滤油器滤芯。(建议新车使用一周后更换滤芯,以后每累计工作1000小时左右更换一次滤芯)滤油器内部带有自封阀,更换滤芯时,打开端盖,自封阀会自动切断油路,因此,更换滤芯时无需将油箱排空,但滤油器内少量存油仍会流出。使用中尽量不要拆装温控开关,因为大于35Nm的安装扭矩会使温控开关的螺纹部分产生较大变形,从而改变其接通与断开温度。

风扇不转
  1、检查车辆和散热器线路是否损坏;
  2、检查散热器上的保险管是否损坏,如果保险管损坏则更换保险管;
  3、检查温控开关是否损坏;检查步骤:在排除以上两种故障后在通电情况下,将接线盒手动开关置于“1”的位置,若风扇旋转,则可判断温控开关损坏,更换温控器即可;
  4、在排除以上三种故障后,将风扇与电瓶连接,若风扇仍不转,则判断风扇损坏,需更换风扇。

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