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龙牧散装饲料运输车报价单

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龙牧散装饲料运输车报价单






饲料运输车特点:根据不同的要求,可将饲料箱内分隔成多个小舱室,颗粒饲料在罐密封输送,损失、避免污染、。



散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。












  东风大多利卡8吨散装饲料车底盘配备:东风多利卡D7驾御室,朝柴156马力,万里扬6挡变速箱,3800mm轴距,8.25R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,环保+燃油,整车尺寸:7100×2200×3400mm。



东风天锦小三轴30方(15吨)散装饲料运输车底盘配置:东风天锦小三轴新款豪华驾驶室,康明斯245马力发动机,法士特8档变速箱,1800+5000mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,原厂空调,ABS,方向助力,行车记录仪,气囊座椅,断气刹等。












  上装液压配置:上装罐体采用钢板制作,罐分为4个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条绞龙,通过变速箱带动取力器取力后由液压泵带动液压马达使绞龙工作,全液压卸料,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°。  国六东风畅行小三轴28方饲料车底盘配置:匹配国六发动机为康明斯B6.76B260发动机,康明斯260马力,国六排放,1995+3600mm(1995+2700mm)轴距,原装ABS,方向助力,中控锁,电动门窗,东风10档变速箱,东风4.5吨双前桥,后桥10吨,400L油箱,295/80R22.518。















散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料



  运送时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾御室内装有操作设备(操作设备也可设备在罐体尾部),卸料时经过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完结卸料。












  国六福田欧航20-22方散装饲料运送车整车类型HNY5180ZSLB6型散装饲料运送车,底盘类型BJ1186VKPHK-1K,总18000kg,额定载:9370kg,整备(Kg):8500kg,外形尺寸(mm):9000×2550,2500×3700,3800mm,驾驶室准乘人数(人):。












  与散装饲料运送车配套的,有一个个喂料的储料塔,饲料直接打入料塔,场区规划能够让散装饲料运送车不必出场能完结卸料,这样更了外来运送车所带来的潜在污染问题,场区料塔完全关闭不会受到污染,储料更有。















  整车尺度(mm):9000×2450×3800,罐体尺度(mm):6100×2450×2190。东风天锦散装饲料运输车上装装备:罐体材质选用4mm碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压操控举升,可左右180度。












  大家都知道,饲养行业对饲料的需求是很大的,一起饲料出产加工后的运送是一个很重要的环节,现有的运送需求。大范围饲养所需求的饲料多是散装饲料,每年由于饲料遭到污染而产生和死亡的案例有很多,所以运送的安全性尤为重要,散装饲料运送车的位置也上升到了一个新高度。  箱体配置:罐体材质采用3.5mm碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW西门子电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,出料绞龙水平长度6.8米,可左右180°。罐分为叁个仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度。









  30方(15吨)电动散装饲料运送车,陕汽轩德小三轴新款驾驶室,潍柴6缸245马力发动机,法士特中8档变速箱,1800+5000mm轴距,12R22.5真空胎,电动门窗,中控门锁,气囊座椅,原厂空调,ABS,方向助力,行车记录仪,多媒体倒车印象,断气刹;上装罐体容积约30立方,罐体采用4mm钛。




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