徐州供应井下运人车供应商

井下运人车是目前煤矿行业运送人员的常用交通工具。众所周知，地下行驶会比公路行驶困难很多，也更容易造成车辆磨损。所以我们需要做一些日常维护工作。为了井下运人车的使用效果，需要做好井下运人车的日常维护工作。井下运人车有固定的维修工进行日常维护，维修工应是经过培训合格的人员，否则不准上岗。

井下运人车动力电缆的一端需要处于牢固状态，以满足作业条件。如果电缆固定端脱落，电源开关配电箱会被拖拽移动，严重时会导致安全事故。电缆固定时，要用链条焊接的铁制线夹夹住电缆(放置在线夹内的电缆在安装线夹前要保护好)，防止电缆受损漏电。铁锚杆插入距地面0.5m左右的洞壁，索夹链条的另一端固定在锚杆上，实现可靠固定。

司机和下井工作人员坐入车内，发动车辆，座椅占用传感器开关触发。当车辆发动机开始工作时，供电系统运转，整车控制器工作，整车控制器接收到信号采集器采集的座椅占用传感器传来的压力信号时，整车控制器分析转速传感器传回的车速v，当v>3km/h时，驾乘人员还没有正确佩戴安全带时，车辆启动安全保护停机系统，缓慢降低车速至停车。

井下作业环境恶劣、危险性较大，井下空间狭小，运人车的启动、转弯灵敏度要求高、转弯半径不能太大，否则无法在井下空间内灵活运行。井下运人车一般为封闭结构，车厢顶部有防坠物的顶棚,由于井下运人车对车体的强度、车辆的动力等各方面要求比较严格，所以对车辆的布局安排、紧凑性等性能要求都比较高。

在高温天气下，行驶两小时后，矿车应停车降温，并检查轮胎状况。但不允许向轮胎上泼冷水，否则会造成轮胎开裂，缩短轮胎的使用寿命。当气温达到35℃至37℃时，当汽车以每小时100公里以上的高速行驶时，很容易爆胎。在长距离高速行驶中，应尽量避免快速加速和制动。

风压为0.4 -0.6 mpa。气压的高压力会加速机械零件的损坏，低切削会降低钻井效率和锈蚀机械零件。水压一般为0.2 -0.3 MPa，水压力过高，将水倒进机器中，破坏润滑，降低效率和锈蚀机械零件。冲洗效果不好是不可取的。