东莞生产宇航服装回收服装尾货服务至上,库存尾货积压

日，有媒体暗访发现，旧衣物根本没有运到市民们想象中的贫困地区或者贫困家庭，而是被运往上海、江苏等地的旧衣服收购站处理。据了解，这些旧衣物经过倒卖，一吨可赚四五千元。一时间废旧衣物回收桶“蒙尘”，质疑声、愤怒声不绝于耳。

废旧衣物回收项目的运营机构——杭州申奇废品回收连锁有限公司相关负责人表示，回收衣物的公益项目中，公益仅仅是其中一个元素。他们是一家专注再生资源回收利用的企业，把能够捐赠的较新衣物拿出来做公益是公司业务衍生出的“附属品”。

虽然相关责任人事后进行了道歉，但也暴露了我国回收旧物行业仍旧需要完善其产业链。中国旧衣服网创始人方晓东在接受媒体采访时曾表示，出于卫生等因素，我国旧衣服成衣销售被禁止，多用于回收分解加工成原料，但也有部分旧衣会出口到非洲等国家，不过也处于灰色地带。
航服装布料再生资源回收公司从事库存服装回收、库存布料回收、服装尾货回收，帮助服装企业库存解决之忧，实现资金回笼

如何拿到品牌女装尾货
做服装，无非就是做散货和加盟品牌。做散货，投百资相对来说要少，可供你自己选择的服装款式比较多。但是做散货却会遇到顾客还价的现象，有些时候遇到狠的顾客，还的你利润甚小了，但是有时候又为了能多成交一单生意，也只有薄利卖出去。做品牌，在质量上有得保障，款式特，度有自己的风格，做品牌，不会像散货被顾客还价，所以利润比较高。
如果当地的消费水平还可以的话可以选择做品牌，现在越来越多的人一般在心中都会有自己喜欢的一些品牌，他们在回卖衣服的时候一般都首答选去这些地方。但是加盟一些品牌，大都是需要加盟费的，多则几十万，少则几万块，不过目前在一些服装品牌中，也有不需要加盟费的。

外贸尾货服装是指中国加工企业在承揽国外品牌商的来料加工业务时，生产完毕、交付产品后，剩下的多余服装。这些产品有的属于生产合理损耗。
例如国内加工企业的生产总量等于合同订单的标的量加上双方约定的合理损耗。而在按合同订单量交货后，剩下的产品就叫做外贸尾货服装，一般可由国内的生产企业处理。
由于是剩下的产品，国内加工企业因完成订单已赚到了应有利润，为减轻库存积压，往往就以低于成本的价格卖掉。