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二手混凝土泵车回收价格高 磨损速度快是因为小型泵车受到新机器零部件加工、安装和调整等要素的影响,其外表粗糙,面接触面积较小,外表的承压情况不均匀。小型泵车在运转过程中,零件外表的凹凸部分彼此嵌合冲突,磨损掉落的金属碎屑,又充当磨料,继续增加了零部件的磨损,更加快了零件外表的磨损。因此,小型泵车磨合期零部件的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,可能会导致零部件的损坏。
混凝土泵在工作过程中,可能会因为各种因素出现中止,如果中止可能会使工程出现中断,因此做好相应的保护措施是十分必要的,这能够有效削减混凝土泵在施工过程中故障的发作,那混凝土泵在非阻塞性中止时该怎么办?下面来和大家一起了解一下这个问题。
针对混凝土泵浇筑中断如何解决制定了如下方案。混凝土泵在泵送过程中,出现泵送中止或者暂停是很正常的,一旦施工中止,应先搞清楚中止浇筑部位,停止泵送,特别注意混凝土泵的中止时间不应1小时,混凝土泵送出现非阻塞性的中止时,应按照以下方法进行解决:在进行慢速间歇混凝土泵泵送时,每隔4~5分进行四个行程的正、反泵。混凝土泵在卸料清洁后,应重新进行泵送,可使用臂架将混凝土泵入混凝土泵料斗,随后慢速间歇循环泵送,有配管运送混凝土时,可进行慢速间歇泵送。固定式的混凝土泵可使用混凝土拌和运送车内的料,进行慢速间歇泵送,或使用料斗内的料,进行反泵和正泵动作。
小型泵车现如今非常受广大施工方的欢迎,但伴随着使用时间的容易出现各种损耗和故障,因此要注重平时的保养。
平常我们见到的泵车都是由两部分组成的:通用的可行驶的重卡底盘和负责混凝土泵送的上装部分,但是狭窄的空间,或者是复杂地形,常常会让混凝土泵车难有施展的空间。下面这两种形式的泵车,能很好的应对这一情况,而且,很具经济性。
混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。
混凝土质量的好,既影响结构的安全,也影响结构物的造价,决定着结构的安全和使用功能。因此,在施工过程中,采取措施,有效地控制影响混凝土质量的各种因素,避免出现质量通病,达到预防为主的目的,确保混凝土的施工质量。
混凝土拖泵是一种将混凝土从搅拌站输送到施工现场的设备。它由混凝土搅拌机、输送泵和输送管道组成。
混凝土拖泵的工作原理是通过混凝土搅拌机将混凝土搅拌均匀后,将混凝土输送到输送泵的容器中。然后,通过输送泵的工作,将混凝土从容器中抽吸出来,并通过输送管道输送到施工现场。
1、电控系统
全封闭电器控制箱,保护控制装置能在恶劣的条件下工作;
主要电气元器件选用法国施耐德、日本三菱等;
采用PLC可编程、程序控制器简化电路,可靠性及寿命显著提高,并带有故障显示功能,便于排除。
有线遥控,操作安全、方便。
2、液压系统
可掀式侧门、操作、维护、保养十分便捷。侧门采用特殊工艺制作能有效降低作业噪声。
采用双泵、双回路开式液压系统。主油泵等均采用德国力士乐、韩国川崎等公司产品,元件寿命长,可靠性高。泵送油路采用非接触自动换向及延时阶段控制,避免换向冲击,换向准确平稳可靠。液压系统设有安全溢流保护、超压自动切断截留装置,使主泵得到多级保护。
采用吸口过滤技术,避免异物进入液压回路,提高了系统可靠性。
立强制风冷散热,确保油温低于60℃。