桥梁支座顶推-垦利plc桥梁整体同步顶升-施工队

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　　当墩柱过高时或水中墩宜采用抱箍法，将承力柱置于抱箍牛腿之上　　(2)千斤顶及油泵校验：为了满足顶升同步的要求，千斤顶宜采用统一型号。为了顶升时梁体受力均匀，在同一组千斤顶底下均垫300×300×30mm钢板，顶面垫钢梁，千斤顶支顶在腹板位置上，千斤顶安放平稳。　　试顶完成后，在zhuan业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体使其离开原支座约lcm立即停止，并立即在上、下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块或钢板形成临时固，以增加接触点和面积，提高顶升系统的稳定性，确保桥梁整体an全。　　三、方案的实施1.配载计算及配载车布置为一孔桥梁的整体受力及同步顶升，应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，顶升过程中受力均衡。　　（1）支座垫板安装：根据新加支座与梁底密贴程度，在空隙、不平部位塞入支座垫板，支座垫板楔入时先把一个钢板用树脂粘在墩顶，使另外一个钢板与支座粘在一起，然后在两个钢板接触面上涂树脂，楔入第二个钢板与支座，使支座顶面与主梁底面密贴，并安装支座限位钢板。　　在更换支座前，做好人员、材料及机械设备的准备，做好千斤顶的校验工作，做好测量表格。主要机械设备如表1：2.2.3搭设作业平台。由于万乡河桥0#台～2#墩在陆地上，采用搭设脚手架作为作业平台，3#～5#墩在水中，且施工期河水流速较快，采用吊篮作为作业平台（见图1、图2）。　　每步长顶升完成后及时在原支座位置安放5mm厚钢板作为临时支撑。当顶升到110mm后，马上停止顶升，采集各项位移数据，将各分点油压锁死，以临时垫块替换钢板作为临时支撑。注：在整个顶升过程中，千斤顶须缓慢加力。①顶升过程中结构受力安全控制支座更换的主要实施阶段可以分为：顶升阶段→持荷阶段→落梁阶段　　一、支座的病害症状及原因分析1、支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平、同墩台支座高度或垫石高度不一，造成部分支座脱空。2、支座异常变形：落梁时施工缺陷，支座存在初始剪切变形。3、支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。　　全部顶升系统须进行实时监控。当顶升到110～后应及时以临时垫块替换钢板。顶升中，千斤顶须缓慢加力。一（l）进行di一步阶顶升。顶升过程中，注意监控梁底及巡视桥面，如果出现裂缝，率立”p停止顶升，待分析原因并会做出妥善处理后才可以继续。

垦利桥梁支座顶推新知识桥橡胶轴承的新部署原则可以基于桥橡胶轴承的部署原则，桥橡胶轴承在统一墩上应有相似的转动刚度，预应力梁上的支撑不应是梁的横向预应力产生
　　千斤顶安放在帽梁与预制梁端横隔之间，千斤顶下垫以钢板调整高度，确保预制梁有足够的位置将橡胶支座取下（15）进行桥梁两侧引道的施工　　为了减小沉降量，增大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。更换桥梁支座安装（1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。　　支座垫石顶面高程允许偏差不超过2mm，轴线偏位不超过5mm。4、在支座垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。　　五、顶升系统调试　　用于连接桥梁结构重要部件的桥梁支座，可以将桥梁的上部结构出现的问题可靠的传递给下部结构，从而是桥梁受力均匀，减少安全隐患，但桥梁支座在长期使用的情况下，很容易出现问题，所以需要定期更换，下面小编就带大家一起来看看桥梁支座更换的正确操作方法。　　桥梁支座的主要用处是什么。桥梁支座现在已经越来越常见了，在建造桥梁的过程当中可能需要持续使用到这一种产品，那么桥梁支座主要有什么用处。这一点可能会让大家感到比较困扰，并不知具体来说能够带来一些什么样的用处，下面小编就来给大家分析一下这个问题，希望能够让大家有一定的认识。　　在拆除病害支座后，应shou先检测现有支座垫石有无sun伤（如破损、缺角等），如果存在sun伤，采用结构胶进行分层批嵌修补后按设计要求进行加高处理；b.如加高后支座垫石整体高度达到10cm以上，则整个支座垫石凿除重做　　正式顶升前进行试顶，检查梁体及顶升设施是否异常，安全可靠


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　　全部顶升系统须进行实时监控　　除了需要按照正常的操作流程来进行，还需要在使用之后进行保养，这样才能够在一定程度上延长设备的使用时间，从而真正的达到降低建筑成本的目的。同步顶升更换支座工艺流程。1、施工准备（1）搭设施工脚手架：在桥下搭设脚手架，便于施工人员和监控人员通行，以及顶升设备安置，同时便于对梁体及墩帽进行检查。⑷顶升过程中对梁腹板、横向联系进行全程检查观察，避免出现腹板及各联结处开裂，fang止整桥滑移变位　　另外桥梁有需求时也广泛采用此方法。上面就是小编跟大家分享的关于桥梁支座更换的方法，希望能够帮助到大家，如果大家还想要了解更多内容，欢迎大家随时咨询我们。桥梁伸缩缝安装需要注意的问题是什么在桥梁伸缩缝施工的工程中，难免会有一些问题，但有时候就是这些问题，很容易造成桥梁伸缩缝的损坏或者施工上的不，那么在桥梁伸缩缝施工的过程中，会有哪些容易出现的问题呢。　　盆式橡胶支座和板式橡胶支座主要区别由于桥梁长期受到环境方面因素的影响，多多少少都会出现损害，这时候我们就需要进行桥梁更换支座，桥梁加固，桥梁伸缩缝更换等方面的维修施工工作，但是好多人都比较纠结选择哪种支座合适，尤其是盆式橡胶支座和板式橡胶支座，下面针对这个问题来给大家介绍下。　　普通板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。按形状划分：矩形、圆形、球冠板式支座、圆板坡形板式支座。由于板式支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有良好的弹性以适应梁端的转动。　　（5）支座的养护，支座在使用年限中应定期进行养护，这些工作包括：钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能支座的正常工作状态。