烟台斗山叉车/柴油叉车整车/螺旋伞齿轮及轴/3T叉车租赁

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叉车万向传动装置是由万向节与十字轴总成等所组成。大吨位的叉车例如大宇原装进口D50S/D60S/D70S系列产品上均有特殊材质加工的十字轴与万向节，技术要求高，变速器与驱动桥之间的连接将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大，速度高，5吨以上大吨位叉车的工况繁重。

 日常叉车点检保养中，万向传动装置的螺栓固定状态检查，装配角度，特别是润滑是否良好，大多情况下对于传动轴的润滑欠缺，导致行驶中的抖动。由于叉车使用现场没有地沟等维修辅助设施，难以从车身底盘下方检修十字轴是否松旷，万向节是否有明显的干涉异响声音，正常的检查包括：1）  叉车万向传动装置 螺栓正常固定，涂抹润滑油脂等基本养护，若润滑不定期严格进行， 易产生过度干涉与磨损甚至逐步开始变形，2）  万向节十字轴需要仔细检查十字轴轴颈、轴承外圈及短圆柱滚子间接触表面的磨损情况，测量其径向间隙，并观察接触面是否有压痕、点蚀、剥落、裂纹等现象，法兰叉头和焊接叉头部位着色探伤是否有裂纹隐患。若存在上述现象则维修或更换。连接螺丝有无松动，确认磨损位置，进行配件的及时更换，防止影响传动效率的输出3）由于工况地面不平或露天工地等作业场景，容易导致底盘冲击损坏，包括导致传动装置的变形与损坏等问题，因材质关系，一般情况下万向节与十字轴难以修复，只能进行更换4）检查十字轴内的润滑油道，日常润滑应选用锂基润滑脂。万向联轴器润滑应充分，其轴承部分运转初每周应补充润滑一次，待工作正常后每季度补充润滑脂一次，而花键副侧每半年补充润滑脂一次。润滑脂为2号工业锂基脂。对轴承补充润滑脂时，新润滑脂应将旧润滑脂从J形油封处挤出，直至新油脂溢出为止。根据实际情况在润滑前需要使用发动机清洗剂或柴油清洗万向节十字轴的附着杂质油污以及凝结的尘土，防止长期粘结导致的过度磨损。

滑前需要使用发动机清洗剂或柴油清洗万向节十字轴的附着杂质油污以及凝结的尘土，防止长期粘结导致的过度磨损