益阳油罐车价格

静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，采取以下措施： ①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。 ②装油时鹤管伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故； ③装油结束后，在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。

静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃等）上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除；因此，操作者在静电接地的同时，还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施。

对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于油罐车这种危险品车辆更应注意。

海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而油罐安全。

主油泵与制动防抱死装置一体时，按照说明书规定进行排放空气。供油系和电(供电、用电)系供油系和电(供电、用电)系在拆卸接头时要特别谨慎小心。从塑料插接上拆卸电路接头(如进行电路检测)时要用工具，否则会损坏接头而造成人为热血传奇装备故障。拆卸蓄电池电缆时要考虑使用电脑保存器，这样不但能保存电钟的时间和预选的无线电台，还可保存传动系电脑的存储项目。若存储消失，动力性会降低，大约要行驶160公里以上电脑才能复原。保存器基本有两种：一种是9伏蓄电池式，其电压稍有降低，存储即会消失，所以切断全部附件和照明的电源；另一种在油罐车蓄电池完好时可与12伏蓄电池连接，以防止在拆下电线后存储消失。

油罐车发动机突然熄火我们应该按照下面步骤进行解决： 1.靠边停好车之后 2.检测发动机 3.假如是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小 4.假如是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀 5.假如是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，假如皮带断掉或者错位，只能等待救援 6.切记不要轻易的进行溜车启动 7.电瓶是不是工作正常,水箱是不是正常,油路是不是正常,发动机皮带是不会松动或者断裂,发动机内部是否有异响等等 8.假如是油路问题发动机有明显的顿挫感

在寒冬来临之前司机要做好必要的保养工作，冷启动故障主要表现在解放油罐车需反复多次才能启动，有时甚至无法启动。通常情况下，出现冷启动故障，一方面是由于低温降低了润滑油的流动性，使曲轴阻力加大，从而导致油罐车发动机转速度慢，启动无力；另一方面是由于油罐车发动机自身状态不佳，工作温度低，影响了汽油雾化。油罐车发动机的附属载体——防冻液出现问题，也会导致油罐车启动困难。

在温暖地方正常使用的蓄电池一受冻就会突然没电。冬季冷车启动时，耗电特别大。油罐车电瓶使用两年左右易发此病。因此，在寒冬来临之前，应检查电解液高度，不足时应补充电解液，必要时充电。油罐车在露天或车库停放数周不用，建议拆下蓄电池，存放在较温暖的房间，以免蓄电池受冻损坏。