程力牌轻量化粉粒物料半挂槽罐车,坚实程力轻量化下灰半挂车服务至上
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多少年来,程力专汽生产的散装水泥干混砂浆车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上,遍布于城市里每个建筑工地的角落,以其稳定的品质保卫着其所在城市的蓝天免受粉尘污染,凭着过硬的技术捍卫着行业品牌的荣耀。
【下灰半挂车装料注意事项】
1、 下灰车在使用时打开入孔盖前,务必先打开卸压阀,查看罐内压力是否与大气压力相同,即压力表值为零。
2、 打开入孔盖后,查看罐内是否有结块粉粒体,特别是装过粉粒体且有较长时间未使用的罐体,要仔细查看,将结块粉粒体清除。<
3、 将物料装入下灰车罐内,装料完毕后,由于进料口密封圈积有粉粒,应清扫干净方可关闭进料口,确保密封性能。
【下灰半挂车卸料注意事项】
1、将下灰车卸料管接到所需接的地方,密封可靠。
2、关闭卸料阀、外接风阀及二次风阀。
3、启动发动机,在刹车压力达392kpa时,踏下离合器踏板,将驾驶室内的取力箱气动开关阀手柄拉出,使取力箱挂档,然后缓缓放开踏板,使空气压缩机运转平稳,方可将手油门加大,使其转速达到额定转速,向灰罐车罐内气室充气。
4、当罐内压力——即压力表读数为196kpa时,打开卸料蝶阀,在输送过程中,若压力上升,欲超过196kpa时,说明管道堵塞。
5、控制手油门,使卸灰压力保持185-196kpa,一般卸料速度1.1/min,当卸灰完毕时,罐内压力降到9.8-19.6kpa,此时应打开二次风球阀,使卸灰管道全部疏通。
6、放松手油门,踩下离合器踏板,分离取力器,使空压机停止转动。
7、打开卸压阀,将罐体内剩余压缩气体排出,使罐内压力等于大气压,并可避免在打开进料口时发生“掀盖”事故。
8、在水平距离5米,输入高度超过15米时,在打开蝶阀卸料之后,接着应打开风球阀,以稀释粉粒体浓度,提升卸灰高度。
【下灰车粉粒物料车日常维护及保养】
1.汽车底盘:按所选用的汽车底盘使用说明书及保养手册进行;
2.空压机:按空压机说明书进行;
3.取力器:注意定期检查取力器运行状况,如有异响应及时查明原因并排除,每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况,且不可超速运行;
4.气路:应经常检查密封情况,如有漏气及时排除;经常查看各阀门工作情况,若失灵应及时修理或拆换;阀门应在压力为0.2Mpa时正常开启,且不得使罐内压力超过0.2Mpa。
5.罐体:经常检查罐体焊缝是否有漏气现象,如发现应及时进行补焊;
6.罐体气室:经常检查气室帆布,若发现不透气或破损,应及时更换;检查气室压条是否压实,若有漏气现象,将影响卸料效果,应及时排除。
【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美的多功能汽车!
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下灰半挂车是一种配有气力输送装置及行走机构的粉粒物料运输罐车,其主要功能是将水泥厂生产的散装水泥或砂浆站搅拌好的散装干混砂浆颗粒状物料运送到工地,通过气力输送装置将散装水泥干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内,可实现干混砂浆颗粒状物料的散装运输和自动卸料,是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。具有节能环保的特点。在城市建设快速发展中,干混砂浆运输车是重要的助推手,其也将随着市场的变化而不断推陈出新。
粉罐车紧急情况的处理:
1.充气建压时,当出现罐内压力过高而阀门开启时,可将排气阀打开减压;
2.罐内进水时,应通过底部的两个排水阀及时排出;若流化床帆布打湿,应将帆布及时更换,避免砂浆或水泥在其上结块;
3.卸料中,如出现其他异常情况需终止卸料时,可先关闭卸料蝶阀,然后通过开启排气阀将流化仓内压力卸掉。
【下灰车粉罐车装、卸料中注意事项】
1.装料时应注意不要将粉罐装满,应预留部分空间使粉粒扩容;
2.装料时应避免将杂物混入罐内,使排料管堵塞,影响排料速度和剩余率;
3.进行卸料操作时,如空压机有异常声响,应踩下离合器踏板,关闭发动机,关闭取力器电磁阀开关,直至故障排除,才能重新启动;
4.进行卸料操作时,应特别留意压力表变化,操作人员不能离开现场,避免压力过高的现象发生;
5.日常应保持罐内干燥,避免粉料结块;
6.车辆维修时应防止零件磕碰,避免敲击,以防止零件损伤、变形、划痕等,零件装复时注意清洁;
7.空压机工作时,空压机侧应避免站人;
8.提速时加油门不要过猛,要均匀;
9.切记不能用外接气源口排气;
10.当空压机减压中因其他原因而停止空压机工作时,应关闭前后仓的进气球阀,然后把外接气源打开;过一会儿再关闭外接气源,打开前后仓的进气球阀;
11.特别注意:每次卸料后,一定要对支点螺栓和U形螺栓进行检查,并逐一紧固各个螺栓;以后应定期对各个螺栓进行检查,如发现松旷,应及时紧固。
【程力专汽粉粒物料运输车产品魅力】
◆上装采用卧式罐体,无需液压举升,软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应,性价比和可靠性更高;成熟的漏斗型流化床气力输送技术,卸料快,残余低;
◆罐体选用国标板材制作,行走机构选用国内品牌车桥;
◆全新优化的进气管路,更加顺畅,阻力更小,便于操作,免于维护;出灰管路,采用高耐磨无缝管,局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺,有效延长输送管路使用寿命,提高车辆运行效率,降低成本。
◆采用专利型内吸式罐盖,确保了人员的操作安全。