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而西安、成都、重庆、郑州、武汉则从21年的8.7%上升至218年前9月的12.26%。随着产业向中西部地区转移，货源市场内移趋势明显，这也打破了三大地区主导的市场格局，中西部的货运枢纽随之崛起。其中，郑州空港经济区已经成为产业发展的新高地，抓住产业梯度转移的时机，在富士康的带动下，郑州手机产业迅速崛起。数据显示，去年郑州手机年产量达到了2.95亿部。在去年12月11日举行的成都枢纽建设暨双流机场年旅客吞吐量突破5万人次新闻发布会上，相关负责人介绍，未来成都将围绕布局通达枢纽的14条全货机航线、通达区域经济中心的48条商务航线、通达世界主要旅游目的地的3条文旅航线，打造中西部面向的门户枢纽、洲际中转枢纽和货物转运中心的目标，构建深耕欧非、加密美澳、覆盖亚洲、东盟的航线网络。

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曲靖到临海专线客车王庆轩说，如今在家等单或在路边抢单，手机上完成交易，成本大大下降。带来变化的，是一个叫拉货宝的物流电子商务平台。2日，四川宏图物流股份有限公司研发的拉货宝正式上线，王庆轩是平台14个注册司机之一。拉货宝一出现，立即吸引了业内关注。我们想改变的，不仅是司机的工作方式。四川宏图物流股份有限公司运营总监李然说，拉货宝实则是运用互联网技术颠覆传统物流模式，突破时间与空间的限制，提升车辆运行效率，降低物流成本。

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《方案》特别指出，支持京津冀农产品流通企业改造或建设一批适应现代流通和消费需求的冷冻、冷藏和保鲜仓库等设施，加强1公里和后1公里的产地预冷、保鲜加工、保鲜运输、销售终端冷藏等能力建设，有效解决冷链断链问题。事实上，建设仓储的意义不仅在于确保冷链不断链，更在于稳定农产品价格，减少剧烈波动。闫金全告诉记者，稳定农产品价格的关键在于形成稳定的供应需求对接关系，而农产品尤其是蔬菜的薄弱环节就在于易形成波动式起伏，比如说张北县的土豆种植，当地多年来遭遇了几轮土豆丰收钱包不丰收的案例，就因为当地多为农民自建地窖存储，导致败坏率较高、合格率低，那么通过建设合适的库存体系，不仅有效减少农业资源浪费，并且可以起到价低时收存、时抛出，进而稳定市场供求、稳定终端市场物价的作用。