长治江铃7方程力威压缩式垃圾车操作流程
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¥118000.00
压缩式垃圾车的组成结构:
1、箱体:压缩式垃圾车箱体一般采用碳钢材质,根据不同容积,箱体的材料厚度不同,4~7方采用边四底四材料,8~12方采用边四底五、12方以上采用边五底五材料,底部和尾部带有;
2、垃圾填装系统:压缩式垃圾车垃圾填装系统由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成;
3、翻转机构:根据用户需要可选择不同的反转机构,挂桶、摆臂、落地斗、三角斗;
4、液压系统:液压系统又多路阀、液压油缸组成。主要控制由电路控制气路,气路阀控制汽缸,汽缸操作多路阀,多路阀控制油缸实现压缩、上料功能。
上装配置:高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构,带尾部污水箱,威森博乐油缸,英国DLI密封圈,安徽皖液油泵,威森博乐多路阀,压实阀,PLC或CAN操作模式,带驾驶室操作,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。送无线遥控,可选装:尾部手、电密封盖、大落地斗、压缩带摆臂。
环卫垃圾车装卸垃圾的步骤,车厢可卸式垃圾车又称环卫垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的车辆。
该车是由底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。