福建生产信合预制舱预制舱壳体厂家集装箱式预制舱

预制舱作为一种相对***预装智能变电站设备，在我国已逐渐应用于各个领域。然而，由于用户知道无人化管理和智能化处理的特点，他们不关注或从来没有关注过预制舱的后期保护。结果，许多预制舱在使用寿命结束时就被毁坏了。

1)留意对舱体内部环境的检测

由于预制舱内部有必要全年保持25度的恒温，因此需要配置冷暖空调来操控内部环境的温度。有必要挑选工业级一体机，而不是家用悬挂式空调或其他类型的空调。工业一体机空调具有遥控、来电自启动、除湿等功能。为了操控空调用电资源的糟蹋，可以配置安装智能温控设备与空调衔接并进行智能操控。

预制舱抗震要求

舱体采用舱柜一体化技术、预制舱舱体骨架为焊装一体式结构，应有足够的机械强度和刚度，满足抗震能力要求，投标人需提供由国家机构出具的抗震报告。

预制舱紧急逃生措施

1）预制舱通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。

2）门锁需满足防火要求，高可靠，命。

3）紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以其可靠指示。

预制舱运维与检修

1）对于立体建站模式，二层舱体需设置防护围栏，方便运维以及安全。登舱梯顶部踏板与护栏的底座齐平，脚踏为格栅式，坡度≯55°，脚踏宽度≮250mm，脚踏间高度差≯300mm，登舱梯两侧设置扶栏等防护措施。

2）为方便舱内柜体检修，预制舱厂家应满足柜体单移出要求，且可方便转移至舱外，具备整柜更换的功能；

预制舱舱体接地
预制舱的舱体底架上应设接地导体，该接地导体上应设有与接地网相连接的固定接地端子，与预制舱内各设备接地和保护接地相连，并应有明显的接地标志。接地端子为直径不小于12mm的铜质螺栓。预制舱的金属骨架，高配电装置、低配电装置和变压器室的金属支架均应有符合技术条件的接地端子，并与接地导体可靠地连接在一起。预制舱每台舱体的底架外部应至少设有4个明显的接地点，该接地点应采用铜板与可靠底架焊接，并配有直径不小于12mm的铜质螺栓，以便现场进行舱体与基础接地网的连接。