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导轨油的分水性能
　　导轨有时会有水接触，如车床、加工中心，经常有水会溅到导轨上，若导轨油的分水性能不佳就会被水分解，油滴在切削液中，会造成切削液污染，并使导轨磨损，因此导轨的分水性能极重要。有部份精密机床由于使用的方便，将道轨和液压系统共享一种油，就需要的液压导轨油。否则若只用液压油，会由于抗磨性不佳造成导轨磨损被水冲走，若只用导轨油又有可能造成液压系统油泥多，压力达不到。液压导轨油兼备两者之优点，两个部份皆可使用，但液压系统效果始终不及液压油，道轨上又不及的导轨油。但对于轻负荷的小型机床亦无大碍，导轨油主要的特性是有的粘附性和耐水冲洗性能，的杭极压性能。导轨的负荷一般在10-100KGpa，精密机床在30Kpa，中等负荷在350Kpa，大的导轨负荷有1Mpa，导轨油的目的在于保护导轨及滑块，套环不被磨损，永保导轨的佳精度。某些较为粗糙的机械，道轨较大，结构简单，导轨且有坑点，其设计为采用润滑脂润滑。多数采用手工用油脂挤压方式给油，要求所用的油脂为EP极压型，否则被挤出后，导轨上残留的油脂无法承受重负荷。

桃花油脂介绍导轨油的作用
用于机床导轨、滑道润滑的润滑油。导轨油有出色的磨擦特性、的导轨附着性、的防乳化性能、优良的抗磨损性能、的抗腐蚀性能。它能有效克服在不利条件一产生的“爬行”现象。对于水平导轨应选用低粘度的润滑油对于圆柱形和其它垂直的导轨，则应使用TonnaS220。导轨油是由高度精炼的高粘度指数矿物油和具有粘附性的添加剂及其它添加剂组合而成，是满足现今机床润滑要求的导轨油。应用范围：机床导轨、机床液压系统、机床部件（包括使用循环系统润滑油的三泰轴承和齿轮箱）。导轨油耗油量是分季节性的，夏天温度高，油的温度高也跟着升高，油的温度高了，那么有的粘稠度就特别低，也就意思说油稀了，油杯当中的油毡吸油特别多，因而就特别费油。油稀可以从地坑当中的接油盒可以看出，接油盒油多有可能就是油稀造成的原因。冬天气温低，油的温度也是低，因而油粘稠度很高，比较节省油。

导轨油常见的特性
物理状态：液体；颜色：浅黄；气味：脂肪油；溶解性：可溶解于大部分；水溶性：不溶。
导轨油是由高度精练的石蜡基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成。该导轨润滑油亦能防止发粘，同时它具有良好的热稳定性，附着性强，能有效防止磨损和腐蚀。
1、特的无灰添加剂技术使其性能优良。
2、磨损率低，延长了液压零部件的寿命。
3、抗爬行性能好。
4、高化学稳定性，防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。
5、排气性能良好，同时具有不错的可过滤性、水解稳定性、防腐蚀性等性能。
6、无害，具有较高程度的生物降解性，因此该产品在很多范围内很有优势。
以上就是导轨油的性能介绍。

机床导轨油性能优点：
1、可以有效降低机床设备“震颤”和“爬行”现象，增强工件表面光滑度，降低工件公差。
2、适用于多种制造机械机床导轨及滑动面的材料。
3、可以有效延长导轨及机床设备的使用寿命。
4、可以有效减小导轨的滑轨、车台、护床及螺杆的磨损损害。
5、具有的防锈防腐蚀能力，对机床设备不造成任何伤害。
6、在机床循环系统中，本导轨油的使用寿命均业产品。
7、多年实际使用验证，百家机床厂认可品质。
产品性质：
1、本油品摩擦性能经过特别调制，在负重及低速情况下可有效避免黏着和滑动的合并动作。并适用于多种导轨材料。
2、的负荷能力和抗磨损性能，可采用粘度低的油减小滑台浮动现象。
3、油品含有附着性添加剂，即便机床长期停工后仍可以保持导轨的润滑通畅。
4、防锈及防腐蚀性能，受到水溶性切削油（液）污染，仍能良好的保持性能指标。
产品用途：主要适用于各种精密机床、磨床、车床、刨床、镗床、钻床等机床的导轨润滑、垂直导轨、工作台水平导轨的润滑、以及冲击振动摩擦部位的润滑。

机床上的导轨有若干类型，其中滑动导轨应用较为普遍，导轨的精密程度和运行时的平稳性大大影响机床的加工精度。
导轨在高负荷低移动速度时会发生爬行现象，影响正常的加工。由于导轨要经常从移动速度为0过渡到正常速度，在此区间油锲作用很弱，油膜很薄甚至破裂，造成部分金属-金属接触，摩擦系数很大。有人指出，当静摩擦系数大于0.2时，将出现黏-滑现象，即滑动副交替出现黏着和滑动，时停时行，时快时慢，这就是爬行现象。
要克服爬行现象，除了从机械上改进导轨副的刚度和表面粗糙度外，采用的导轨油是解决爬行的重要手段。导轨油消除爬行的做法是使油的静-动摩擦系数之差尽量小，甚至到0一般在矿物油基础中加入脂肪酸类、脂肪酸皂类和硫化动植物油都能有效的改善爬行现象。对于垂直导轨的导轨油，还要加入黏附剂，使导轨油不会很快流失。
上面介绍的是克服导轨油的防爬行现象，希望可以帮助到大家。

导轨油的选用说明
导轨油要求具备极压添加剂、为防止接触面的磨损及滑动阻滞，一般含有粘附剂、减磨剂且附着力强。
导轨油应用在以下设备中，各种精密机床的导轨、垂直和水平的滑轨、工作台的滑轨及滑动的润滑。液压油与导轨油两者是不能混用，液压油更多是利用液体压力起到能量传递的作用，而导轨油除了普遍需要的防锈、抗氧化、润滑等作用，更重要是水分的分离性而不是混溶。这点非常明显出现在数控中心车床中，其导轨油用量不是非常多，相对与使用的水性切削液。如果没有良好的水分分离性，或是设备老化导轨漏油，会使两者混在一起，油水分离性差，切削液易氧化、变质、发臭、切削液发黑等一些了问题。缩短了切削液的使用寿命。
当润滑机械工具时，导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动，这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。当机械工具在低速、高负荷的条件下运行，导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。