厦门生产行星齿轮减速机电话

行星齿轮之结构不同于传统平行齿轮之结构。传统齿轮依靠俩个齿轮间极少点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮之摩擦与断裂。而行星减速机具有更大面积齿轮接触面360度负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其能承受较高扭力之冲击，本体及各轴承零件亦不因高负荷而损坏断裂。

行星减速机拆卸


1.精密行星减速机有半联轴器的，先拆下半联轴器，拆除固定螺栓，将螺母旋到螺栓上妥善保管，检查上壳体有无残缺和裂纹；


2.如果检查，有螺栓缺失或其他异常情况，用顶丝顶起上壳体，并将其举升到准备好的底板上；


3.用塞尺或铅丝压法测量每个轴承的间隙。每组轴承多测点，做好记录，将行星减速机内润滑油放净，存入油桶；　　



4.取出主动轴和从动轴总成，标记齿轮的啮合位置，将各齿轮总成放在干燥的木板上，整齐平稳地排列，防止碰撞，并拆卸各轴的轴承和齿轮；


5.拆卸时，注意不要损坏设备中的零件。清洁零件并干燥。如果发现零件损坏，及时更换。用煤油清洗轴承、箱体和齿轮，为随后的检查做准备。

安装前应确认电机和行星减速机是否齐备无损，而且严格驱动电机与减速器相毗连的各部位尺寸是否对中。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速器法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及共同公役；擦拭处置处罚共同外貌的污物与毛刺。

在安置时，严禁用锤击，即可以防备锤击的轴向力或径向力过大破坏两者轴承，又可以通过装置手感来果断两者共同是否符合。果断两者共同同心度和法兰平行的要领为：两者相互插入后，两者法兰根本贴紧，漏洞同等。

减速器与机器设置装备部署间的准确安置类同于行星减速机与驱动电机间的准确安置。关键是要行星减速器输出轴与所驱动部门输入轴同心度的对中。随着控制电机应用的不停深入生长，行星减速机在活动控制驱动范畴中的应用也会越来越多。

行星减速机使用光油的注意事项。对于稀油集中且光滑的行星减速机系统，由于对光滑油或油箱的温度要求严格，通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷)冷却。虽然要求齿轮油具有更好的抗乳化性能，但在油中渗入相当量的水后，更容易乳化。高压抗磨剂齿轮油乳化后，添加剂水解或沉淀失去原有性能，产生有害物质，使齿轮油迅速变质，失去使用性能。

对于泵停循环平稳的行星减速机系统，注意泵的压差，及时清理滤网。如果短时间内泵的压差较大，或者清洗滤网的频率明显增加，滤网上的油泥和金属磨损肩明显增加，某种意义上说光油的使用状态不是很好。除了材料和设计上的问题，可以说光油的选择不够合理:一是粘度不够合适；其次，中负荷可以用重负荷代替，即选择较高等级的齿轮油，效果会明显提高。

行星减速机是运动控制系统中连接伺服电机和应用负载的一种机械传动组件，具有高减速X良好的传动特性、结构紧凑、体积小、重量轻、可靠性高、低噪音等优点，广泛用于电机、汽车、机器人及各种工业机械中，以实现率和稳定性。
在选型之前，需要明确减速机的应用场景和工作要求。考虑以下因素：

1. 负载特性：包括负载类型（如惯性负载、恒定负载、冲击负载等）、负载大小和变化范围。

2. 工作速度：确定减速机的输入和输出转速要求。

3. 工作环境：考虑工作温度、湿度、灰尘、腐蚀性等环境条件。

4. 精度要求：如果对运动精度有较高要求，需要选择精度更高的减速机。

5. 安装方式：根据实际安装空间和要求，选择合适的安装方式（如卧式、立式、法兰安装等）。