淮安长期回收拆除冷库设备厂家

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1、冷库
利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库，又称冷藏库。冷库是冷链行业发展的基础，是冷藏链的重要组成部分，也是目前冷链行业容量较大的细分市场。
2、冷库的组成
冷库一般由维护结构及制冷设备组成。多由压缩机制冷，利用气化温度很低的液体作为冷却剂，使其在低压和机械控制的条件下蒸发，吸收贮藏库内的热量， 从而达到冷却降温的目的。
常用的制冷系统主要由压缩机、节流阀、冷凝器和蒸发器等组成。

如何回收冷库设备？
1、将管路上的制冷剂回收到室外机中。接通电源。用开机，设定制冷状态。待压缩机运转5分后，用扳手拧下室外机上液体管、气体管接口上的二次密封帽。
2、用内六角扳手，先关低压液体管（细）的截止阀门，待50秒后低压液体管外表看到结露，再关闭低压气体管（粗）截止阀，同时用关机。
3、拔下220V电源插头，回收制冷剂工作结束。回收制冷剂应注意的是：要根据制冷管路的长短准确控制时间。时间太短，制冷剂不能完全收回。
4、时间太长，由于低压液体截止阀已关闭，压缩机排气阻力，工作电流，发热严重。同时，由于制冷剂不再循环流动，冷凝器散热下降，压缩机也无低温制冷剂冷却，所以容易损坏或减少使用寿命。

回收冷库设备的发展历史：
在人工制冷(mannual refrigeration)开始发展以前，人类已经知道利用天然冰雪在简易的设备中保持低温条件，即利用天然冷源。在中国，约在3000年前已使用天然冰保藏食品，公元世纪《诗经》中就有关于采集、贮存和用天然冰冷藏食品的诗句。直到现代，人们仍然在应用冰、雪和地下水等天然冷源。用天然冰或人造冰冷却的冷藏装置，只能达到有限的低温，技术条件和卫生条件较差，难以满足多方面的要求。现代的制冷装置都是应用制冷机来冷却。1834年，美国的J.珀金斯试制成功人力转动的用为工质的可以连续工作的制冷机。1844年，美国的J.戈里试制了用空气为工质的制冷机，用在中制冰和冷却空气。1872～1874年，D.贝尔和C.von林德分别在美国和德国发明了氨压缩机，并制成了氨蒸气压缩式制冷机，这是现代压缩式制冷机的发端。随着冷库行业的发展当前国内外有很多企业，如今冷库行业在实际应用中越来越广泛。

回收冷库设备时移机要注意什么？
A、测试空调器在移机前各项功能工作是否正常。回收制冷剂，拆除室内外连接线。好能在连接线两端做好标记，就不至于在装机时出现将连接线接错引起故障的可能。
B、在外机搬运、安装过程中，不能翻转，倾斜角太大，切忌用手抓截止阀抬机。
C、接线端子或其他有接线的地方是否有松动的现象，防止出现打火或其他隐患的发生，电线是否有老化的现象，如有老化的一定要如以更换。
D、老式空调器停机后不可在3分内重新开机，否则容易烧坏压缩机。新式空调安有防止3分内重新开机的电路，即使在3分内重开机，压缩机也不工作。
E、装修过程中有时因为房子空间结构的改变，发现家里空调安装的位置需要调整一下，这时我们就需要空调移机，空调移机我们要做好空调新的移机位置，打好孔，拉好电线等，我们可以通过设计师量房预留好家电安装的位置。

螺杆式制冷压缩机及螺杆压缩机制冷机组
螺杆式制冷压缩机常常适用于要求制冷量比较大的制冷系统中，其具有结构简单，部件少，排气温度低，湿行程不敏感，运行平稳，，单级压力比大，能量无级调节等优点。
螺杆式制冷压缩机的工作原理：随着转子转动，阴阳转子间脱离，从而齿间容积越来越大，并和吸气孔口连通，制冷剂气体进入齿间容积，直到齿间容积达到大，与吸气孔口断开，齿间容积封闭，吸气过程结束，转子继续转动，阴阳转子齿间容积越来越小实现压缩过程，直至与排气孔口连通，然后进入排气过程，直至排气结束后，再重复吸气过程，如此周而复始。
螺杆压缩机制冷机组的原理：
螺杆压缩机制冷机组要组成完整的制冷系统还得其他部件，整个螺杆压缩机制冷机组主要分三部分：
1，气路部分(制冷剂部分)，主要由蒸发器，回气过滤器，气分，进气阀，螺杆压缩机，排气阀，油分，冷凝器，储液器，安全阀，膨胀阀等组成。
2，油路部分，主要有油过滤器，油为检测器，油截止阀，油位控制器等，有需要的还会有油冷却器，除油器等。
3，电控部分，主要用于驱动和保护各负载正常工作，使用集成的控制模块或PLC。
螺杆式制冷机组特点
螺杆式冷冻机属中型冷量范围冷冻机，它有如下主要特点：
①与活塞式相比，结构简单，运动部件少，无往复运动的惯性力，转速高，运动平稳，搬动小。
②机组重量轻，单机制冷量大。
③由于缸内无余隙容积和吸、排气阀片，因此具有较高的容积效率。
④螺杆式易损件少，零部件仅为活塞式的十分之一，运行可靠，易于维修。
⑤对湿冲程不敏感，允许少量带液，无液击危险。
⑥调节方便，制冷量可通过滑阀进行无级调节。
但螺杆式冷冻机也有其不足之处，主要是：
①要求加工精度和装配精度高。
②单级容量比离心式小。
③部分负荷下的调节性能较差。

轴封漏油，并伴有温度升高现象
1.机械密封损坏；
排除方法：更换新元件。
2.油循环不良；
排除方法：检查、路系统。
3.油压降低；
排除方法：用调节阀油压。

轴承温度过高
1.轴瓦磨损；
排除方法：更换轴瓦。
2.润滑油污染或混人水；
排除方法：更换新油。
3.油冷却器有污垢
排除方法：清洗冷却器或更换。
4.油冷却器冷却水量不足。
排除方法：检查冷却器水路系统。
5.压缩机排气温度过高。
排除方法：参见序号5冷凝压力过高。

机器严重腐蚀
1.机器气密性不好，有空气渗入
排除方法：检查渗漏部位，修复。
2.冷冻水、冷却水水质不好
排除方法：进行水质处理，改善水质，添加缓蚀剂。
3.润滑油质不好
排除方法：更换润滑油。

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