江河行船绿航标灯,一体式航标灯

XL-LS/S太阳能航标灯采用4组低照度、率的太阳能电池板对蓄电池进行充电，电池充放电采用自主研发的电源管理系统，在电池欠压、过压、温度各个方面进行全面保护。
控制电路采用微功耗控制芯片，有效降低了电路的静态功耗。

控制电路采用微功耗控制芯片，有效降低了电路的静态功耗。
产品外壳采用航空铝压铸而成，该材料具有重量轻，耐腐蚀等特点，可减轻灯具的重量，有助于工作人员安装和运输。
灯罩采用PC材料，具有耐腐蚀、抗UV、抗冲击，等特点。

● 设计阴雨天连续工作时间15天以上（每天按10小时工作时间计算）。
● 产品具有自动光控功能，在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。
● 标准化光学设计，光电转换。
● 采用LED芯片，转换效率及寿命远普通LED。

● 具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
● LED工艺，其颜色符合IALA RecommendationsE-200-1要求。
● 内部采用可更换的密封式铅酸蓄电池，使用寿命可达2年以上。

灯塔（light house）是另一个早期航海的伟大创造，它提示船只陆地的位置，以便航船估算离陆地的距离，并决定是否停泊。灯塔夜间航标灯持续闪烁以提醒远处的船只。随着时间的推移，虽出现了许多其他的助航设备，但灯塔航标灯的作用依然重要。助航设备的作用便是提高船只航行的安全性。当助航灯光标示恰当，太阳能航标灯助航设备便能成为避免大型事故的有力保障。随着时代的改变，海上导航的需求也在改变。早期能确保顺利完成航行是的目的，而今效率、经济性、货运量、航期等大量的指标都融入了航行之中，因此航标灯助航的概念也随之升级。

航标助航设备包括灯塔、航标船、浮标、航标灯（太阳能航标灯），上述结构结合颜色、闪烁模式或定位信息就可以给出大家都认可的特殊含义。这些重要标识可以很容易的传递一些重要信息，如，危险标识、故障标识等，以避免大型航道事故。国际助航标准已经制定，规范航标灯的颜色、灯光、位置等信息，以便航行者辨识，并能很好的避免航道混乱，以确保船只、人员的安全。