临沂劈裂灌浆机BW150三缸注浆泵加工 BW160泵 节能

注意事项:
泵的工作介质应无杂质，无腐蚀性，粘度24帕斯卡秒以下，比重小于1.2，含砂量不超过4%。
经过调速器变换转速快慢时，切勿低速、超负荷、憋压启动电动机，否则容易损坏电动机、变频调速器及泵头、泵体。
警示：严禁低转速高压带负荷启动电机，否则容易损坏电机及变频调速器等电气元件！！！
根据出浆量检查浆泵的工作是否异常，正常即可接通浆池进行正常作业。
在气温寒冷的季节里、若停泵时间较长，应将泵及管路中的液体放出，以免冻裂机件。
泵的维护保养:
定期检查各密封部位的密封情况。
警示：如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件，以免造成更大的不必要的损失！！！。
定期检查各运动部位的润滑情况，经常保持各润滑部位有足够的润滑油。
警示：减速箱内润滑油高度不足或无润滑油会导致减速箱内零件异常磨损甚至报废！！！
经常检查各紧固件是否松动。
注意泵在工作时的异常响声，如发生异常响声应停泵检查排除。

输入轴为空心轴，输入端装有联轴器，与带轮离合器联接。中间轴为空心花键轴，与输入轴在同一轴线上，轴端安装着离合器的手柄外壳，当手柄向上转动时会带动偏心轴转动，从而压挤长顶杆、短顶杆及推盘，压缩离合器弹簧，使离合器分离。变速轴为花键轴，轴上装有两个双联滑移齿轮，由变速手柄控制滑移齿轮的位置实现四级变速，具体档位以上盖板标牌所示。

变速箱为四档变速（档位详见整机上“手柄位置”铭牌所示），内有四副变速齿轮和一副常啮合斜齿轮，由一个变速箱档杆集中操纵，当拨动档杆、手柄下部的变速操纵杆会带动导杆直线移动，从而使拨叉分别带动滑移齿轮变速，导杆上刻有定位槽，由弹簧顶住钢球在定位槽中定位。
警示：高压注浆，请选择1档，档位越低，承受负荷越大，位虽效率增加，但承受压力减小,严禁快档高压憋泵，注浆请按压力值选择相应的档位，否则会造成零部件变形、异常噪音、甚至设备损坏！！！
变速箱顶部有一个加油孔，安装为一个带孔的放气螺栓，作为通气孔用，拧下放气螺栓可为箱内加注润滑油，油液以加到观察油窗孔中间位置为易，箱内旋转零部件可将润滑油飞溅到油孔内润滑两端支承轴承。变速箱侧面底部有一放油堵，便于更换箱内润滑油，拆下两侧挡板还可以观察箱体齿轮传动情况。
警示：设备投入运行前，请为变速箱内加注润滑油，油量以加到油窗观察孔为易！！！

使用前泵体内应加注润滑油，油面以达到油标尺位置为宜（约15L），泵体下部有油塞，做放油使用，其内的轴承及运动部件均靠曲轴齿轮及连杆旋转运动所造成的油雾来飞溅润滑。曲轴中心与十字头中心线相差15mm,俗称偏置机构，这样可以减少十字头对滑套臂的侧推力，但曲轴的旋转方向不要随意的改变，否则推力反而增大。因此要特别注意皮带轮的旋转方向，按防护罩上标定的方向旋转。这样也有利于连杆盖上的导油孔挖油，，以便更好的润滑复合轴瓦及曲轴颈。导油孔位于连杆大头侧靠近轴瓦的两个φ10斜孔。离合器手柄外壳内的偏心轴、凸轮应定期添加润滑脂。