乌海蜂巢约束系统图片,乌海蜂巢约束系统安装工艺斜坡

用于安靖公路路基：可发生高弹性力及安定的路基，与传统的石头根底比较可减少根底厚度50%以上，把重力和与地接触的压力横向松散并减少，并可用于旅程修建上。 2、用于安靖铁路路基：能够避免碎石及级配横向移动，使全体更安定，避免抽水，即使地基松软也可避免整个或部分坍方。在交通量大的区域如穿插道、分支道及回转道，可明显添加运用年限。 3、用于接受载重力的堤防、挡墙：界定强化碎石方，构成一起的结构体，可阻遏横向压力，不论地层滑动和凝集，都可自行调整，可支撑非结构面及天然植生层，可笔直或阶梯式规划。 4、用于河道办理：三面立体方格加强填方的力量，避免水土流失及添加载重力，能够减少浅河道的施工本钱并答应过河道的规划契合交通及土质各种工程结构。

挖坡顶U型锚固沟和坡肩 在边坡的顶部沿护岸项面内侧50cm处，挖条深40~ 50cm、宽50cm 70cmI的U型锚固沟。铺设蜂巢土工格室 在做好包括一组蜂巢土工格室中相邻土工格室块的搭接联接，以及3根加筋带分别从格室块的中心槽孔穿过等相关准备作业的根底上，开始铺设蜂巢土工格室作业，

用于铁路基床病害处理，铁路修建进程中，软弱基床土在列车荷载的效果下，会发生剪切变形，受荷部分下沉，向道床两头拱起挤出，这种病害称为基床下沉外挤，以往整治这种病害的方法是用砂石置换基床表层软弱土体，厚度达0.5米，这种方法造、施工难、工期长。选用土工格室，可将其置于基床上部，接受道床传递来的荷载，减少荷载对格室下土层的应力和变形效果。这样基床软土只需挖去相当于格室深度的部分即可，且无需加深侧沟。可使施工难度大大下降，缩短工期，节省出资。

平整边坡 铺设蜂巢土工格室前，须对边坡进行拾掇、修整。修整坡面和坡口，需由上至下，使之园顺、平整，以使蜂巢土工格室能够与坡面紧密地结合在起。 放线 关于施工坡面，依照规则的标准“放线”定格，沿著坡面横向和纵向分别进行楔桩拉线，以施工坡面平直及外部美丽。

通过植被根系把土工格室、上底层土壤、无纺土工布等结组成一个全体的多层防护结构。处理坡面表土安稳与坡面保护问题，土工格室边坡安稳与保护体系能阻隔、加强并绑缚坡面上方土层及填料，然后操控由水力和重力构成的坡体向下运动和滑移。 4、柔性结构习气根底沉降和变形，顶部锚固的土工格室护坡，习气长时刻浸没及根部沖刷条件的护坡。

蜂巢绑缚体系(蜂巢格室)的创意来自于昆虫界蜜蜂的蜂巢。 　　外文描绘道：“外观像蜜蜂居住的蜂巢，能很大程度上，显着增加土体的全体性连贯性及坡面路面的安稳性。”它的首要特征便是从平面和笔直高度上进行三维的绑缚土体。蜂巢绑缚体系是依据蜂窝绑缚技能和高分子材料技能，应对土壤安稳与强化难题的生态、经济的革命性材料。经过蜂巢绑缚体系中相互联接的巢室所构成的高强度三维网格来绑缚和安稳土体，能显着行进土体功用。 现在，蜂巢绑缚体系首要用于护坡、护岸工程，而蜂巢绑缚体系很少用于旅程底层上，可供学习的施工材料和施工阅历非常少。