湖北指路标志杆施工流程

主要用途
　　广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业。包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空和管道五种方式。

单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。

悬臂式交通标志杆适用于以下情况；

1.柱式安装有困难；

2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

3.视距或视线受限制；

4.景观上有要求。

标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。

交通标志有很多种，如警告标志、减速慢行标志牌等。标志杆，也叫路标，是用来在道路两端指示交通路线的工具。单柱式交通标志用于中小型交通标志，多柱式交通标志适用于矩形交通标志。设置交通标志时，标志杆不应超出道路建筑物的边界，距车行道或人行道边缘约25厘米。

支撑形式的选择应符合统一性、美观性和可视性的原则。同一道路在道路结构无变化的情况下，相似标志的设置方法应尽可能一致。一般支持形式不超过三类，无皱纹、下垂、锌结节、脱皮、斑点、阴阳缺陷。锌层厚度大于85um，镀锌层附着力符合GB2694-98标准，8年不褪色。按36根方向测量电杆的风阻，然后按设计图纸规定的比例在地址挖根。按规定加工后，立模板，绑扎钢筋，浇筑混凝土，地脚螺栓和基础法兰方向正确，达到规定标高。标志板通过滑动螺栓和抱箍等连接件固定在立柱上。柱式标志板内缘与路肩边缘的距离应为20cm，单柱式标志板下缘与路面的高度应为250cm，悬臂装置与路面的间隙应为5.9m/s，灯杆的防腐寿命应大于20年。

交通标志杆的安装步骤如下：
（1）标志杆基础底座制作：施工区域交通管制，施工放样，确定底座位置;然后采用人工辅以小型机器开挖立杆基坑，挖好立杆基坑后，把基础笼装下去，嵌入地脚螺栓和底法兰到正确的位置;浇筑混凝土时，应底法兰标高正确，保持水平，保持垂直;浇注好的混凝土基础应维护，完成之前安装支柱基坑回填压实锚栓基底承载力应满足的要求。
（2）交通标志杆运抵现场，进行施工区域交通管制，现场组装。
（3）组装好后利用吊车把标志杆吊起，吊到基础底座法兰盘上方，然后放下去使立杆底座法兰盘和基础底座法兰盘对准重合。
（4）用螺母套到地脚螺栓上，再用扳手拧紧，安装好之后回填土。

现在交通很繁忙，到处都可以看到交通标志杆，但我们经常发现交通事故。交通信号灯已经不能满足我们的日常需要，我们开车旅行时也需要一段安全、平稳的旅程。此外，对交通距离标志的要求也越来越高。

单悬臂路咨询我们一般可以将它们分成四大类，禁令交通标志牌、指路交通标志牌、指示交通标志牌和警示交通标志牌。它们分别由不同颜色形状和图案组成，规范道路上汽车和行人交通秩序，不同交通标志牌对道路规范起到不一样的作用。要维持道路通畅，行车有序，就要依靠各种交通标志牌相互作用配合，设置不同的交通标牌发挥它们的不同作用。