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黑龙江定制一次预制舱厂家定制,开关柜预制舱

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商品详情

一次预制舱设计:

方便运输和安装,集成电气、消防、隔热、温控、通风、应急逃生和动环监控等系统,进行严密合理的设计布置,从而提高储能系统运行的安全性、经济性和灵活性。
2,结构和性能:

提供定制化服务,工厂预制,根据各方案内部系统的要求,在生产时进行提前预留空间和位置,如抬高架空可拆卸地板,承重架,固定及管网走线等。
3,箱体材料:

在原材料的选择上,涂装性能也很好。同时使用抗腐蚀的喷涂,以及防紫外线的油漆防护工艺。此外还要针对特定的环境,选择耐腐蚀的一些材质的零件,包括锁杆、胶条、百叶窗等等。

一次预制舱产品描述:
1.采用标准集装箱生产工艺进行焊接、防腐,可按不同规格进行加工生产,满足不同项目定制化的需求。
2.配置合理安全的起吊装置,方便运输。
3.该产品采用的吸音材料、合理的结构设计,使箱体达到降低机组噪音的目的。
4.箱体底座采用加强结构设计制造,提高强度,从而承受更高的发电机组动载冲击

集装箱在特种行业应用上的制作创新:完全按照事先订做的设备型号,用途,来订做,设计图纸,更美观,实用,使用起来灵活多变,通风孔,百叶窗,观察窗,电缆预留,电力设备安装等成熟的设计理念,内部B1级防火保温设计了在寒冷地区设备的正常运转。三防灯,烟感,门禁,应急灯等的人性化考虑更加肯定了集装箱再SVG等特种行业中的地位,以他不可取代的优势在新能源,电力,工程,水处理设备,集成变电站,SVG集装箱等行业蓬勃发展并且已经模块化生产,实现流水线作业

环保设备集装箱尺寸规格介绍:
可按需求定制各种尺寸

环保设备集装箱特点:

1.材料强度高,自身重量轻,密封性能好

2.刚材任性,韧性好,材质均匀,结构可靠性高

3.钢结构制造安装机械化程度高

4.采用镀锌、涂料及“锌块阳极保护”防腐蚀

5.采用耐火材料保护提高耐火等级

6.低碳、节能、绿色环保,可重复利用

一次预制舱舱体根据当地环境条件配置,舱体的防腐考虑室外海边侵蚀影响,确保30年使用寿命,另外至少需要2-3年对掉漆部分补漆;舱体的防腐采用喷环氧富锌底漆防腐,不可选择简单的防腐处理,舱体所有门轴采用不锈钢材料(或镀镍产品)制作,舱体外部采用不低于2mm厚钢板,中间采用不低于7cm夹层(其中5cm为A级隔热岩棉,主要是防火,保温作用),内部不低于1mm厚钢板金属材料经防腐处理后表面覆盖层应有牢固的附着力,并均匀一致,所有的防腐有耐腐蚀处理,应确保舱体的外壳及内部结构件30年不生锈;舱体材料要抗紫外线辐射,抗暴晒性能好,不易导热避免因外部温度过高而引起舱体温度升高;舱体采用夹层板,保温层厚度50mm左右,保温层材料具有阻燃、性能;舱体内壁材料防潮性能好,不会因冷热突变而产生凝露;
舱体外壳应有足够的机械强度,在起吊、运输和安装时不会变形或损伤;设计的外壳形状应不易积尘、积水;尽量少用外露紧固件,以免螺钉穿通外壳使水导入壳内;对穿通外壳的孔,均应采取相应的密封措施;外壳的盖和座若采用铰链联结,应将铰链设计在外壳的内侧,制成暗铰链。外壳应防水、防震(满足新规程规范)、防腐、防尘。金属构件应有防锈处理和喷涂防护层。

35kv高压预制舱预制舱应具备良好的隔绝电磁辐射及消音降噪功能。而正是这两种功能对周围环境以及周围群众的身心健康有很大的影响,根据内部设备的性能参数,合理设计预制舱舱体外壳结构,使预制舱符合GB12348-2008 《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《HJ/T 24-1998 500kV压送变电工程电磁辐射环境评价技术规范》等相关标准的要求。
35kv高压预制舱舱体防腐处理应遵循GB/T 30790.1-2014 《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 第1部分:总则》、GB/T 30790.4-2014 《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 第4部分:表面类型和表面处理》标准,采用多道防腐工艺,包括前处理、锌层、中间层、面层等多重处理工艺,前处理需钢板表面足够的粗糙度,锌层厚度不应小于60μm,中间层及面层等总厚度不应小于200μm,舱体在C4环境下达到30年不锈蚀的防腐水平。

舱体总体结构设计应符合现行标准、设计规范要求,并结合工程实际,合理选用材料、结构方案和构造措施,外形美观、大方、协调,结构在运输、安装过程中满足强度、稳定性和刚度要求及防水、防火、防腐蚀(30年不生锈)、耐久性等设计要求。户外运行,要求抗冲击能力强,防盗、防破坏能力强。

(1)本预制舱采用钢结构体系,主体框架应采用钢框架结构,屋盖宜采用冷弯薄壁型钢檩条结构。结构自重、检修集中荷载、屋面雪荷载和积灰荷载等,按GB50009的规定执行,悬挂荷载应按实际情况计算。单个拼接单元的钢结构骨架应整体焊接,应满足足够的强度与刚度。拼接单元应在每跨拼接侧采用临时支撑立柱与舱顶及舱底通过铰接方式连接,同时应采用斜拉辅助支撑增加临时支撑面的强度,满足拼接单元在起吊、运输和安装时不产生变形、开裂或覆盖件脱落。

(2)预制舱式箱体应有足够的机械强度,在起吊、运输、安装及远期扩建过程中不应发生变形或损坏。外壳应是夹芯板材料,并应采用静电屏蔽或加大电气距离等方法,防止产生危险的静电荷。外壳的夹芯板材料应经过防腐处理,表面覆盖层应有牢固的附着力,并应均匀一致。

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