杭州消防泵价格

自吸式消防泵 泵机构紧凑,体积小,外形美观,其立式机构决定安装面积小,其重心重合于泵脚中心,因而增强了泵的运行稳定性和使用寿命

1无动力消防泵motorless fire pump 依靠叶轮旋转，将能量传给液体的不带动力源的消防泵。 2车用消防泵vehicle fire pump 安装在消防车底盘上的无动力消防泵。 3船用消防泵marine fire pump 安装在船舶、海上工作平台、水上工作环境的无动力消防泵。 4工程用消防泵 engineering-oriented fire pump 用于消火栓系统、水喷淋灭火系统、泡沫灭火系统等工程场所的消防泵。 5低压消防泵normal pressure fire pump 额定压力不大于1.6MPa的消防泵。 6 中压消防泵 middle pressure fire pump 额定压力在1.8MPa~3.0MPa之间的消防泵。 7高压消防泵 high pressure fire pump 额定压力不小于4.0MPa的消防泵。 8中低压消防泵 middle and normal pressure fire pump 既能提供中压又能同时提供低压的消防泵。 9高低压消防泵 high and normal pressure fire pump 既能提供高压又能同时提供低压的消防泵。 10供水消防泵 supplying fire pump 用于消防供水的工程用消防泵。 11稳压消防泵 pressure maintaining fire pump 用于稳定管网压力的工程用消防泵。 12供泡沫液消防泵 foam concentrate fire pump 用以输送泡沫灭火剂的工程用消防泵.如在平衡压力式泡沫比例混合装置中,输送泡沫灭火剂的供泡沫液泵。 13深井消防泵 deep well fire pump 采用立式深井泵的工程用消防泵。 14 潜水消防泵 submersible fire pump 采用潜水泵的工程用消防泵。 15普通消防泵 general fire pump 除深井、潜水消防泵以外的工程用消防泵。

柴油机多级泵的原动力主要还是以柴油机为主，是通过弹性联轴器进行驱动的，具有合理的结构、、噪声低、运行平稳等优点，同时它也是一个一体化和高度集成的设备，广泛应用于各类企业的生产自动(或手动)供水系统，也用于消防供水及有特殊要求的场合。

柴油机多级泵工作原理：
当柴油机多级泵的原动机带动叶轮旋转后，不仅可以对液体产生一定的作用，同时也具有离心力和轴向推力。也就是说，它是离心泵和轴流泵的综合，而液体则斜向流出叶轮。

矿用多级泵在所有的泵阀中属于品质比较并且有一定的应用范围。但是在工作的时候也会出现一些意想不到的故障，比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主。以下是泵阀停转后的应对措施
动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤;端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行;安装不到位，方式不正确。
补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。
输送易结晶，易凝固，易沉淀等介质的泵，停泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
高温泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。
低温泵停车时，当无要求时，泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。

新安装的D型卧式多级泵不出水的原因及处理方法？
1、安装不当，轴转、叶轮不转，是出厂时叶轮轴键没安装，应配键装好。

2、水泵转向不对，将三相电源线其中任意两根线互相调换一下位置即可。

3、水泵安装位置太高，吸水管路超过出厂所规定的吸程大允许值，应降低水泵安装位置，缩短吸程管路。

4、水泵虽然没有超过实际扬程，但爬坡管路太长、或管路中弯头过多，以致造成损失扬程太大，泵的总扬程不够，应更换水泵型号。

5、吸水管龙头被水淹没太浅，一开车龙头露出水面而进入空气。应接长吸水管路或下降水泵位置。

6、进水管阻力太大或底阀被淤塞未打开，应减小进水管损失，清除淤泥。

7、水泵转速太低，应检查电路，是否电压太低。

8、吸水管路和填料有漏气，应拧紧法兰螺丝或更换皮垫，更换填料或拧紧压盖。
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